Необычное "авто ЧП" в Лондоне
Необычное происшествие случилось в центре Лондона: один из небоскребов британской столицы буквально расплавил почти все пластиковые детали автомобиля Jaguar XJ, принадлежащего предпринимателю Мартину Линдси. Заметка об этой неприятности, опубликованная в газете The Daily Mail, вызвала немало хлопот у авторов проекта здания и его нынешних хозяев. Департамент полиции начал полномасштабное расследование этого случая и других жалоб на здание, которых оказалось не так уж и мало.
Что произошло
Мартин Линдси подъехал к зданию по адресу Фенчерч Street - 20 около 11 часов дня: на 11-15 у него была назначена деловая встреча с потенциальными бизнес партнерами. Машину он оставил на одной из 4 парковочных зон, расположенных вблизи строящегося 37-этажного небоскреба на улице Истчипе. Вернувшись к автомобилю всего через час, он обнаружил, что пластиковые детали интерьера и кузова практически полностью расплавлены, а также деформировались зеркало заднего вида и эмблема Jaguar. В самой машине и около нее стоял неприятный запах расплавленного пластика, который несли грузчики на склад.
Причина и масштаб проблемы
Вызванные на место происшествия страховщики оценили нанесенный автомобилю ущерб в 950 фунтов стерлингов. Пожарники, которых вызвали сами страховщики, достаточно быстро определили источник горения - сам небоскреб, имеющий вогнутую форму с зеркальными окнами. В определенный момент времени солнечные лучи отзеркаливаются и фокусируются в конкретных точках на прилегающей к зданию территории. Место, где стоял автомобиль Линдси, оказалось одной из тех точек, где фокусировка лучей вызывает наибольший тепло-эффект.
Всего было выявлено 7 таких же точек, а также еще 12 точек, где тепло-эффект не губителен для предметов, но неприятен для людей. Такой эффект возникает из-за того, что вогнутая поверхность с зеркальным покрытием работает как отражатель: поток солнечного света собирается в узкий пучок, и в месте его концентрации температура заметно возрастает. Чем ровнее геометрия фасада и чем выше отражающая способность стекла, тем сильнее нагрев в точке фокуса. Именно поэтому опасность зависит от времени суток и положения солнца, а не от самого здания как такового.
Реакция застройщика и властей
Представители Land Securities & Canary Wharf, компании-застройщика и владельцы небоскреба, полностью признали свою вину перед владельцем поврежденного автомобиля, извинились перед ним и выплатили ему существенную денежную компенсацию, пытаясь замять конфликт по-тихому, но информация попала на страницы СМИ. В ходе расследования выяснилось, что это уже не первый расплавленный небоскребом автомобиль: месяц назад на другой парковке пострадал авто фургон Vauxhall Vevaro, принадлежащий другому британскому предпринимателю Эдди Кэннону. Кроме этого более внимательно начали рассматриваться жалобы жителей близлежащих домов на неприятный тепло-эффект от этого здания.
Окончательного решения о дальнейшей судьбе небоскреба пока не принято. Владельцам и компании-застройщику дали месяц на внесение изменений в проект, чтобы исключить тепло-эффект от отзеркаливающихся солнечных лучей. На время расследования и принятия окончательного решения все парковки вблизи небоскреба лондонские власти закрыли.
Что показывает этот случай
История с лондонским небоскребом напоминает о том, что отражающие поверхности - стеклянные фасады, зеркальные панели, полированные элементы - способны перенаправлять солнечный свет и создавать локальные зоны перегрева. Для владельцев автомобилей это означает простое правило: не стоит оставлять машину в местах, где на нее падает отраженный от здания свет, особенно в жаркие полуденные часы. Пластик, резина и лакокрасочное покрытие теряют свойства при нагреве быстрее, чем металл, поэтому именно они страдают первыми.
Для проектировщиков и застройщиков такие случаи - повод внимательнее рассчитывать геометрию фасадов и расположение парковок еще на стадии проекта. Если точка фокусировки попадает на территорию, где находятся люди или техника, проблему приходится решать уже после сдачи объекта, а это и репутационные издержки, и расходы на компенсации. Простой перенос парковочных мест или изменение наклона отражающих элементов нередко оказывается достаточной мерой, но обнаружить такую точку заранее можно только расчетом.
Smart Fortwo
И при езде в городе, когда машина начинает трогаться с места, не лишним будет придержать педаль тормоза ногой, поскольку Смарт может с легкостью откатиться назад и возникнет риск столкновения