На российский рынок была представлена новая модель Hyundai
Компания Hyundai сделала очередной шаг в борьбе за долю в сегменте престижных седанов. На российский рынок была добавлена модифицированная модель Equus под названием Lomousine. Производитель назвал это предложение уникальным.
Разработка лимузина была поручена институту НАМИ
В новой версии колесная база была расширена на 300мм, которые были отданы для заднего ряда пассажирских сидений. Вследствие чего расстояние между колесными осями Equus Limousine стало 3345мм. Этот показатель превосходит несколько признанных лидеров этого класса. Например, у удлиненной модели BMW 7 серии колесная база составляет 3210мм.
Колесная база - это расстояние между осями передних и задних колес. Чем она больше, тем больше свободного места достается пассажирам второго ряда, но тем сложнее автомобилю маневрировать в городе. Именно поэтому удлинение базы всегда идет за счет пространства сзади, а не за счет капота или багажника.
По ссылке бесплатная юридическая консультация можно найти нужную информацию.
Двигатель и оснащение
Оснащена такая модель Hyundai пятилитровым двигателем V8, мощность которого составит 430 лошадиных сил. Была установлена к такому двигателю восьми ступенчатая автоматическая коробка передач. Бортовое оснащение этой модели было почти полностью позаимствовано у стандартной комплектации Equus (под названием Royal), добавлено лишь несколько приятных дополнений.
Предусмотрена дополнительная регулировка для задних сидений. Пассажир, сидящий справа, может регулировать и переднее сидение. Для самого престижного посадочного места предусмотрена выдвижная подставка для ног.
Комфорт для задних пассажиров
Оснащен такой лимузин трехзонным климат контролем, так же подогревом задних пассажирских сидений. Так же установлена аудиосистема марки Lexicon с 17 динамиками, расположенными по всему салону. Шторки для задних дверей оснащены электроприводом. Для пассажиров, сидящих сзади, установлено два девятидюймовых монитора. В консоли заднего сидения находится бокс с подогревом и охлаждением.
Трехзонный климат контроль означает, что температуру можно задавать отдельно для водителя, переднего пассажира и заднего ряда. Для автомобиля такого класса это логично: задние пассажиры редко сидят рядом с водителем и редко хотят ту же температуру, что и он.
Оптика, подвеска и диски
Оптика полностью светодиодная. Пневматическая подвеска. Уникальным изменением стали колесные диски 19-дюймовым размером.
Пневматическая подвеска держит заданный дорожный просвет за счет воздуха в упругих элементах, а не за счет металлических пружин. Это позволяет сохранять плавность хода при разной загрузке салона.
Стоимость
Стоимость данной модели Hyuundai Equus Limousine на рынке России будет составлять 3 990 000рублей.
Aston Martin сокращает модельный ряд
Если задать вопрос как вы себе представляете Aston Martin, большая часть скажут, что это английский спортивный автомобиль, который к тому же очень дорогой