Системы автоматической парковки. Лучшие машины с автопарковщиками
Системы автоматической парковки перестали быть принадлежностью только автомобилей премиум-класса. Сегодня такие решения встречаются и на бюджетных машинах. Ниже — итоги тестирования нескольких автомобилей, в ходе которого оценивались интерфейс и эргономичность пользования системой автопарковки, уровень комфорта и логичность управления, а также графика электронных приборов.
«Фольксваген – Пассат СС»
Лидером теста стал «Фольксваген – Пассат СС». Он уверенно вошел в парковочное пространство, которое было длиннее кузова всего на 0,6 м, имея запас по 30 см с каждой стороны, и даже вместился в проем еще на 100 мм уже. При этом автомобиль допустил всего несколько ошибок, пропустив несколько мест для парковки. Машина умеет парковаться не только параллельно дороге, но и перпендикулярно.
Отдельно стоит отметить удобство парктроника: он показывает расстояние до препятствия, а изображение выводится на экран камеры заднего вида. Камера заднего вида «Фольксвагена» решена так, что выезжает из-под фирменной эмблемы автомобиля только при включении задней передачи, и имеет отличную обзорность. К тому же у машины есть укрытие для камеры, которое не дает ей «слепнуть» — в отличие от других машин, чьи «глаза» не видят ничего как минимум полгода из-за летящей из-под колес слякоти.
Машина соблюдает оптимальный баланс стабильности и комфорта, несмотря на некоторые потерянные секунды при маневрировании из-за своей громоздкости.
«Ауди – А6»
Самая дорогостоящая машина испытаний показала не лучший результат в ездовых упражнениях и заняла лишь 3-е место. Автомобиль часто не замечал парковочные зоны, не всегда вовремя крутил руль и не попал в створ имитированного парковочного места.
Но в целом модель «Ауди – А6» оправдывает свой высокий статус и цену даже несмотря на несовершенство парковочной системы: она умеет парковаться перпендикулярно дороге, имеет приятный интерфейс, хорошую эргономику и удобное сопровождение при осуществлении парковки автомобиля. О дальнобойности парктроников можно сказать одно — выше всяких похвал.
«Тойота – Аурис»
Даже несмотря на заявленные в руководстве по эксплуатации автомобиля ситуации, в которых система может некорректно работать, модернизированная система парковки превзошла даже дорогую «Ауди-А6» по четкости и скорости выполнения маневра, хотя главным образом потому, что автомобиль компактнее.
К эргономике и интерфейсу нареканий нет, хотя последний исключительно функциональный и не такой приметный. И все-таки хочется, чтобы на автомобиле стоимостью практически миллион свой отпечаток оставили и дизайнеры.
Что стоит учитывать при выборе
Автопарковщик — это вспомогательная система, а не автопилот. Она подсказывает траекторию и сама крутит руль, но ответственность за маневр остается на водителе: именно он контролирует скорость и вовремя останавливает машину. Поэтому оценивать систему стоит не по одному удачному заезду, а по стабильности работы в разных условиях.
На практике важны несколько моментов. Первый — распознавание парковочных зон: чем реже система пропускает подходящие места, тем удобнее ей пользоваться. Второй — качество подсказок: понятная графика и логичные сигналы парктроника снижают нервозность при маневрировании. Третий — обзорность камер, ведь от чистоты объектива напрямую зависит, насколько точно водитель видит препятствия.
Стоит помнить и о том, что работа парктроников и камер зависит от погоды и загрязнений. Устройства, которые прячутся в кузове или закрываются укрытием, меньше страдают от слякоти и реагентов, а значит, реже требуют внимания. Компактным машинам маневрировать проще, поэтому на них системы нередко работают четче, чем на крупных автомобилях.
Набор инструментов как комплектующие для автомобиля
Такие инструменты пригодятся не только в ремонте машины, но и в бытовых случаях, слесарных, электромонтажных