Мерседес R-класса
R-класс — последняя буква в мерседесовском алфавите. Это крупный автомобиль с тремя рядами сидений и полным приводом, нечто среднее между универсалом и небольшим минивеном. Интересен он не только своеобразной концепцией, но и тем, что представляет собой на 100 % просчитанный продукт. Причём продукт именно для американского рынка, и делать его будут в штатах, на том же заводе, где выпускают "M"-ки.
Родство с M-классом
Приборная панель, центральная консоль, подрулевые переключатели — здесь пол салона от M-класса. И не только салон: подвеска, моторы и трансмиссия тоже оттуда. Но даже столько фактов не позволяет спорить с официальным пресс-релизом, который описывает "R"-ку как автомобиль-симбиоз.
По сути это минивен представительского класса. Полный привод с мощной и не отключаемой до конца электронной системой стабилизации отвечает потребностям не внедорожника, а легкового автомобиля. Огромная колёсная база только в плюс: она помогает электронике пресекать провокации.
Ходовая часть и кузов
В авто входят великолепные тормоза: чуть прикоснулся — и машина подтормаживается по полной. Плюс это или минус, сказать трудно, среднего не дано. На взгляд специалистов, этой огромной машине не хватает жёсткости кузова. Сам кузов имеет длину пять метров. Даже на малейших неровностях он начинает греметь.
Кстати, небезынтересно: наружное освещение — зайдите и убедитесь.
Салон и посадка
Длина кузова позволила уместить в машине три ряда сидений. Посадка водителя сделана как у легкового автомобиля. На третьем ряду места для ног хватает, но расстояния до потолка маловато — поэтому туда только детей. А вот средний ряд — это то, что надо, его можно назвать представительским классом: телевизор, подогрев, кофе и всё, что может пригодиться.
Машина скорее всего не подойдёт для директоров каких-либо компаний, а вот встретить какую-нибудь делегацию с детьми — лучше всего.
«АвтоВАЗ» расширяет рынки сбыта «Гранты» и «Калины»
В базовом оснащении российских авто отправляющихся в страны Евросоюза предусмотрена ABS, система стабилизации, а также фронтальные подушки безопасности