Замена ремня ГРМ
Ремень ГРМ обеспечивает проворачивание распределительного вала вдвое быстрее, чем коленчатого. Совместно с работающим поршнем распределительный вал открывает и закрывает клапаны двигателя. От согласованности их работы зависит весь газообмен в цилиндрах.
Когда менять ремень
Ремень подлежит замене согласно требованиям производителя, которые указываются в регламенте. Как правило, нормативная замена осуществляется через каждые сто тысяч километров пробега авто. В общем, срок службы ремня зависит от таких факторов:
- утечка масла;
- необходимое натяжение;
- состояние роликов;
- видимые повреждения;
- признаки износа.
Чтобы предотвратить проблемы, которые могут возникнуть при обрыве ремня и его цепей, нужно осматривать их, а также все ролики при каждом техобслуживании. Поэтому не стоит откладывать замену ремня, дожидаясь его обрыва.
Чем опасен обрыв
Если обрыв все-таки случился, происходит «встреча» поршня с клапаном, в результате чего наносится сильный удар по последнему, и он гнется. Из-за этого может потребоваться даже капремонт двигателя, а это намного дороже, чем заменить ремень ГРМ или цепь ГРМ.
Натяжение и инструмент
В современных автомобилях, в частности иномарках, замену ремня надо производить при помощи специального инструмента, называемого фиксатором распределительного вала. Очень важно правильное натяжение ремня. Если оно будет слабым, ремень провиснет и может перескочить, а из-за этого происходит описанный выше процесс с деформацией клапана. Если ремень перетянут слишком туго, он может порваться.
Заменить ремень самому, конечно, можно, но это несколько рискованно, особенно если процедура выполняется впервые. Иногда даже под присмотром опытных автолюбителей справиться с этим бывает нелегко. Поэтому лучше обратиться в автосервис, где окажут квалифицированную помощь: для этого понадобится не только мастер, но и специальные инструменты и подъемные агрегаты.
Что менять заодно
В случае неисправности водяного насоса желательно производить замену его и ремня одновременно. Когда снимается ремень, помпа становится более доступной, поэтому ее замена упрощается, а стоимость процедуры будет дешевле. Также рекомендовано менять ремень вместе с роликами ГРМ и проверить, нет ли течи сальников, так как это сокращает срок службы ремня. Поэтому в случае обнаружения протекания масла, которое попадает на ремень и разъедает его, нужно срочно менять сальники вала.
Диагностика двигателя
С каждым годом научно-технический прогресс способствует тому, что модели выпускаемых автомобилей оснащены большим количеством электроники, для диагностики которых требуются современные средства, например специальные сканеры