avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоМультимедиаАксессуары → Система контроля температуры и давления в шинах Carax TPMS CRX-1040

Система контроля температуры и давления в шинах Carax TPMS CRX-1040

датчик давления

Carax TPMS CRX-1040 — система контроля температуры и давления в шинах, разработанная для грузовых автомобилей. В комплект входят 4 внешних датчика, которые устанавливаются на вентили колес без разборки шины. Это удобно для небольших грузовиков, эксплуатируемых без прицепов.

Преимущества Carax TPMS CRX-1040

  • Беспроводные технологии обеспечивают быструю и простую установку.
  • Питание LCD-дисплея и датчиков — от батареек. На мониторе отображается заряд батареи всех датчиков.
  • Компактные и легкие датчики со специально разработанными электронными сенсорами.
  • Использование специальных тройников (в комплект не включены) позволяет подкачивать шины без снятия датчиков.

Удобное управление

  • Система оснащена большим высококонтрастным дисплеем, который обеспечивает получение информации в прекрасном качестве.
  • Показания отображаются с высокой точностью в режиме реального времени. Точность измерения давления — 0.07 Бар.
  • Пользователь может самостоятельно настроить предельные значения давления и температуры. При достижении запрограммированных значений срабатывает световая и звуковая индикация.

Надежность

  • Специальное приспособление позволяет надежно закрепить датчики системы и обезопасить их от хищения. Замена датчика потребует минимум времени и усилий.
  • Надежный и устойчивый сигнал от датчиков благодаря применению технологии PSI.
  • Максимальная величина измеряемого давления — 12.2 Бар.
  • Металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, благодаря чему обеспечивается их долгий срок службы.

Основные принципы работы датчиков

Колесный датчик определяет давление и температуру каждые 5 секунд и передает данную информацию на основной блок. Основной блок информирует пользователя о полученных данных и изменениях в показаниях. Таким образом, передача данных осуществляется только в одном направлении — от колесного датчика к основному блоку.


Читатели этой статьи читают также:

  • Камера заднего вида

    Парковочная камера будет незаменима при движении задним ходом в темное время суток, при плохих погодных условиях, ограниченном обзоре и других подобных ситуациях


Источник: http://avtogsm.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: