Автомобили Chery - радиаторы, решение проблемы.
Линейка китайских автомобилей Chery выделяется несколькими качествами, благодаря которым она становится все более популярна на нашем рынке и во всем мире:
- универсальность,
- многофункциональность,
- качество сборки,
- соответствие международным эко-стандартам.
В этой статье рассмотрим основные проблемы с радиаторами Chery и способы их решения. Начнем с самого распространенного случая: стук под капотом может возникать из-за неполного прикручивания радиатора. Если эта причина не ваша, значит, требуется либо замена, либо ремонт радиатора охлаждения двигателя.
Почему радиатор выходит из строя
Радиатор охлаждения устроен просто: через тонкие трубки и соты проходит антифриз, а встречный поток воздуха отводит от него тепло. Любое нарушение герметичности этого контура ведет к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
Говоря о ремонте радиатора, стоит подробнее описать процедуру его замены. Выполняют ее обычно после покупки соответствующих запчастей для Cherry QQ. Наиболее распространенная причина замены радиатора - его течь. Она может возникнуть из-за целого комплекса причин, которые могут быть абсолютно не связанными между собой. Например, в него может попасть камень на скорости или одна из сот может быть повреждена изнутри.
Что касается сравнения цен на ремонт в сервисном центре и при самостоятельной процедуре замены радиатора - разница небольшая. Но все же, если ваша проблема носит не гарантийный характер, лучше и дешевле выполнить данную процедуру самостоятельно.
Порядок самостоятельной замены
Тем более что это не сложнее замены воздушного фильтра, корпус которого и нужно снять в самом начале. Это предоставляет доступ к нижнему болту, который фиксирует вентилирующие устройства. Здесь важно при обратной сборке не забыть зафиксировать данный болт в отверстии, так как после установки радиатора доступ к нему будет ограничен.
Покупая запчасти для Chery QQ, Beat и других китайских автомобилей, важно обратить внимание на их взаимозаменяемость. В нашем случае, при замене радиатора, даже если новый радиатор будет выполнен из более толстого металла, он должен полностью подходить для установки.
Если все делать правильно и с соблюдением порядка сборки и разборки, то на весь процесс замены уйдет не больше 6 часов. Ручная прокачка системы в радиатор будет нужна в любом случае из-за наличия специальной пробки в верхнем патрубке. Кроме того, разобрав один раз старый радиатор, который вы гарантированно не будете использовать в дальнейшем, можно наглядно убедиться в том, что отдельные поврежденные соты реально заглушить. Это решение, хоть и временное, позволит сэкономить и время, и деньги.
Сервис или самостоятельная работа
Многие сервисы предлагают большое число дополнительных услуг, таких как заливка антифриза, промывка радиатора, причем сами цены на запчасти Chery QQ в сервисах обычно выше. Поэтому, если ваша поломка не включена в гарантийное обслуживание, советуем самостоятельно приобрести новый радиатор.
Учитывая тот факт, что его замена не составляет особого труда, а в интернете полно магазинов, специализирующихся на запчастях для китайцев, это наиболее оптимальное решение, которое многие предпочитают заглушке пробитых сот.
Альтернативный способ снятия
Альтернативой вышеописанной методики разборки и снятия радиатора может стать вариант снятия последнего вместе с вентиляторами. Это может быть реализовано посредством откручивания двух креплений самого радиатора и его патрубков. После этого нужно прижать радиатор по направлению к движку и плавно поднять его, тем самым вытаскивая из крепежного положения. Такой способ облегчает дальнейшую работу, позволяет максимально аккуратно разобрать данный узел практически без потерь антифриза.
При выборе нового радиатора стоит учитывать не только материал, но и геометрию: расположение патрубков, крепежных точек и посадочных мест под вентиляторы должно совпадать с прежним узлом. Даже небольшое несовпадение приведет к тому, что деталь не встанет на место или будет прилегать неплотно, а это прямой путь к новым протечкам. Перед покупкой полезно сверить старый радиатор с новым визуально и убедиться, что все отверстия и штуцеры совпадают.
Отдельного внимания заслуживает охлаждающая жидкость. После замены радиатора систему заполняют антифризом и обязательно удаляют воздушные пробки, иначе двигатель будет перегреваться даже при исправном радиаторе. Именно для этого и предусмотрена пробка в верхнем патрубке, через которую выходит воздух при прокачке.
Заглушка поврежденных сот - мера временная. Она помогает доехать до магазина или гаража, но не восстанавливает полноценную площадь теплообмена. Со временем такие места могут дать течь снова, поэтому при первой возможности радиатор лучше заменить целиком.
Altenzo
По поводу управляемости и проходимости многие пользователи отзываются как о лидерах даже среди таких дорогих шин высокого класса как от Marshal, Hankook и Kumho