Автомобильные противоугонные системы

Купить престижный автомобиль ещё не значит спокойно ездить на нём. Речь не о риске попасть в ДТП, а о вероятности угона машины, ничем не защищённой от злоумышленников. Если на автомобиле не установлена противоугонная система, его похищение становится лишь вопросом времени. Причём для этого не нужен Lexus или ВМW: угнать могут и «Москвич», просто из «озорства». В любом ОВД хранятся кипы заявлений от пострадавших автовладельцев, а поиск похищенного автомобиля затруднён многими обстоятельствами, поэтому надежда снова сесть за руль своей машины невелика.
Что входит в противоугонный комплекс
Для сохранности транспортных средств в отсутствие владельцев разработаны специальные противоугонные комплексы. Они сочетают несколько функций: сигнализацию, блокировку двигателя и предупреждение попыток открыть капот автомобиля. Системы защиты бывают разными, и среди них популярны комплексы Black Bug.
Блокирующие устройства мешают не только работе двигателя. Стопорится коробка передач (штыревые и бесштыревые замки КПП), срабатывает система тормозов, а специальные алгоритмы защиты игнорируют попытку завести машину даже с помощью настоящего ключа зажигания. Автомобильные противоугонные системы оснащены такими реле, как WAIT UP и HOOK-UP, которые блокируют двигатель с началом движения машины. Обнаружить расположение таких устройств почти невозможно, к тому же они не поддаются никакому «тестированию».
Защита по рангу автомобиля
Любой противоугонный комплекс должен давать адекватный уровень защиты именно тому автомобилю, на котором он установлен. Наиболее совершенные и технически безупречные системы имеют и соответствующую цену. Поэтому не обязательно оснащать подержанную «Волгу» устройствами, необходимыми для «Тойоты». Логика есть не только у владельца, но и у воров: нельзя бросать машину на произвол судьбы, но и перестраховка не должна быть чрезмерной.
В целом противоугонные системы для автомобилей - необходимость, другое дело - степень сложности. Например, блокировки рулевого вала вместе с сигнализацией может хватить, чтобы угонщик отказался от попытки укатить на «Жигулях» 1-й модели. Однако ради «Ауди» он готов и повозиться.
Как выбирать средства защиты
Средства защиты различаются по принципу действия, и это стоит учитывать при выборе. Сигнализация оповещает о попытке проникновения, но сама по себе не мешает угнать машину. Блокирующие устройства физически не дают завести двигатель или тронуться с места. Противоугонные устройства вроде замков КПП работают с механикой, а реле блокировки вмешиваются в электрику. Чем больше независимых рубежей, тем дольше угонщик возится с автомобилем, а время работает против него.
Отдельно стоит помнить о скрытности установки. Устройство, о котором знает владелец, не должно быть очевидным для постороннего: открытая на видном месте блокировка подсказывает, что искать. Не менее важно, чтобы рубежи не мешали самому владельцу в обычной эксплуатации и не создавали ложных срабатываний. Как бы то ни было, предосудительно не только красть автомобили, но и давать повод угонщикам делать это.

Установка автосигнализации
Хотя мы и считаем гараж хорошим средством защиты, порой его закрытость играет на руку грабителям, которые за закрытой дверью имеют достаточно времени для того, чтобы отключить сигнализацию, не привлекая внимание
Источник: http://auto-butik.ru