avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоОхранаЗащита от угона → Противоугонный замок Гарант Консул – блокиратор КПП как противоугонная

Противоугонный замок Гарант Консул – блокиратор КПП как противоугонная система.

замокГарант Консулблокиратор КПП

Противоугонный замок Гарант Консул — это блокиратор коробки переключения передач, который устанавливается на автомобиль и служит дополнительным рубежом защиты от угона. По опыту, на преодоление такого барьера у профессионалов уходит более 15 минут. Подходит ли замок для вашей машины, можно уточнить при заказе, указав модель автомобиля.

Замок относится к бесштыревым устройствам линейного действия. В отличие от штыревых блокираторов, у него нет съемных элементов, которые нужно хранить отдельно во время движения и перемещать при запирании или отпирании. Конструкция обеспечивает высокую криминальную устойчивость и надежную фиксацию консоли замка в штатном креплении автомобиля.

Средняя цена противоугонного блокиратора переключателя коробки передач составляет 7900 рублей.

противоугонная система

Преимущества замка Гарант Консул

  • Высокая криминальная устойчивость.
  • Надежная фиксация консоли замка в штатном креплении автомобиля.
  • Толстостенный корпус.
  • Высокая коррозионная стойкость.
  • Улучшенная эргономика замка.
  • 1,97 млрд. комбинаций механизма секретов.
  • Приоритетный вывод механизма секретов в верхнюю часть консоли.
  • Минимальный размер выходной части (до 14 мм).
  • Кронштейны: сварная конструкция из листовой стали (5 мм).

Противоугонный замок Гарант Консул – блокиратор КПП как противоугонная система.

Как замок противостоит взлому

Механизм секрета замка выполнен на базе цилиндра Abloy Protec. Это дисковый механизм, который работает в двух направлениях — на открытие и на закрытие. Ключ двусторонний, его нарезка и контактные поверхности в цилиндре расположены на разных радиусах, что усложняет подбор отмычек.

Количество комбинаций механизма секретов — 1,97 млрд. Благодаря дисковой конструкции механизм Abloy не подвержен вскрытию методом «бампинг». Новая система блокировки дисков (DBS) делает цилиндр абсолютно уникальным, поэтому не существует метода вскрытия цилиндра без оригинального ключа. Прецизионная обработка цилиндра и корпуса механизма секрета исключает наличие ослабленных элементов при приложении значительных усилий на сворачивание.

Для защиты от высверливания механизма секрета или демонтажа замка предусмотрены:

  • Вращающийся диск из нержавеющей стали перед механизмом секрета.
  • Вращающая шайба из закаленной стали перед механизмом секрета.
  • Вращающая шайба из закаленной стали после механизма секрета для защиты хвостовика привода.
  • Крепление механизма секрета в корпусе замка не менее чем двумя штифтами, размещенными в различных плоскостях.
  • Минимальная толщина стенки корпуса замка — 4 мм.
  • Крепление замка к транспортному средству — не менее трех точек на срывных элементах.

Защита ригеля от отжима и выкручивания включает наличие защиты от выкручивания ригеля, защиты от отжима ригеля и защиты доступа к ригелю. В оправданных случаях предусмотрена фиксация ригеля в крайних положениях. При необходимости устанавливаются защитные кронштейны в моторном отсеке на коробке передач.

Механизм секрета не может быть вскрыт методом бампинга, так как выполнен на базе механизма Abloy. Механизм Abloy Protec имеет 1,97 млрд. комбинаций механизма секретов и установлен в толстостенном корпусе.

Конструкция и установка

Противоугонный замок на коробку переключения передач автомобиля имеет уровень криптостойкости Е-15 единиц. Он представляет собой бесштыревой замок консольного или линейного действия. Отличие бесштыревых замков от штыревых — отсутствие съемных элементов (стопора или штыря), которые требуют особого места для хранения при движении транспортного средства и перемещений блокирующего элемента при запирании и отпирании.

Кронштейны замка «Гарант Консул» выполнены в виде сварной конструкции из листовой стали толщиной 5 мм. После сварки поверхность кронштейнов покрывается слоем черной матовой порошковой краски, которая обеспечивает высокую коррозионную стойкость и органично вписывается в интерьер автомобиля.

Эргономика замка улучшена за счет минимизации размеров выходной части механизма секретов до 14 мм, что в 2,5–3 раза меньше, чем у иных производителей. Это позволяет установить замок с минимальным вмешательством в экстерьер автомобиля на любую, самую сложную с точки зрения геометрии поверхность.

Порядок работы блокиратора КПП

Заблокирование и разблокирование механизма выбора коробки передач происходит при помощи поворота ключа ABLOY на 180 градусов по часовой или против часовой стрелки. Под действием пружины замковый механизм блокирует коробку передач с помощью закрепленной к нему тяги. Блокирование замка производится переводом рычага переключения скоростей в определенное инструкцией положение.

Замок Гарант Консул — это блокиратор КПП, который работает как полноценная противоугонная система и существенно повышает защиту автомобиля от угона.


Читатели этой статьи читают также:

Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: