avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоАвтоновостиАвтосалоны → Автосалон в Детройте: остаться в живых

Автосалон в Детройте: остаться в живых

машин продажа

Детройтский автосалон NAIAS в этом году прошёл в усечённом составе: от участия отказались Ferrari, Nissan, Porsche, Suzuki, Mitsubishi, Rolls-Royce и Land Rover. Причина — нестабильная мировая экономика. Даже «детройтская тройка» (Ford, GM, Chrysler), переживающая не лучшие времена, сократила свои экспозиции. Тем не менее шоу состоялось, представив около 20 мировых и 50 локальных премьер.

Американские премьеры: Cadillac, Chevrolet и Chrysler

Cadillac показал кроссовер SRX 2010 модельного года. От предшественника он отличается дизайном и новыми двигателями. Базовым станет 3-литровый V6, а в качестве опции доступен турбированный 2.8-литровый агрегат.

Chevrolet привёз обновлённый Equinox. Главная особенность — бензиновый двигатель объёмом 3 литра мощностью 255 л.с. Также автомобиль получил аудиосистему с USB и Bluetooth, а также DVD-развлекательный центр.

На стенде Chrysler красовался заднеприводный седан 200С Concept. Он оснащён гибридной силовой установкой суммарной мощностью 268 л.с. На электротяге концепт проезжает до 64 км, а общий запас хода без дозаправки достигает 640 км. Максимальная скорость — около 200 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает менее 7 секунд. О перспективах серийного выпуска пока не сообщается.

Немецкие новинки: Audi, BMW, MINI и Mercedes-Benz

Audi сделала ставку на концепт Sportback — прообраз будущей модели A7. Кузов выполнен в стиле «четырёхдверного купе», а под капотом установлен 3-литровый дизель TDI V6 мощностью 225 л.с., работающий в паре с 7-скоростной АКП S Tronic. Здесь же дебютировала самая мощная серийная версия Audi R8 с 5.2-литровым бензиновым двигателем FSI мощностью 520 л.с. От других R8 она отличается полностью светодиодной оптикой, накладками на пороги, алюминиевыми насадками на выхлопные трубы и 19-дюймовыми 10-спицевыми дисками.

BMW представил новый родстер Z4. Он получил металлическую складную крышу, которая убирается за 20 секунд. Линейка двигателей включает три агрегата мощностью от 204 до 306 л.с. Базовая версия Z4 sDrive23i оснащается 2.5-литровым мотором, а топ-модификация — 3-литровым турбомотором. Все двигатели соответствуют нормам Евро-5.

MINI показал кабриолет MINI Cabrio с новыми моторами и доработанным шасси. Интересная опция — счётчик Always-Open-Timer, фиксирующий время движения с открытым верхом. Крыша складывается полностью автоматически за 15 секунд, причём делать это можно на скорости до 30 км/ч.

Mercedes-Benz выставил бизнес-седан E-Class нового поколения. Внешность преобразилась за счёт передней оптики, позаимствованной у концепта Concept FASCINATION. Продажи стартуют летом 2009 года. Первоначально автомобиль будет предлагаться с бензиновыми двигателями объёмом 3.5 и 5.5 литра мощностью 292 и 388 л.с. соответственно. Оба агрегатируются с 7-ступенчатой АКПП. К концу года ожидаются полноприводная версия 4MATIC, модификация AMG E63 и дизельные варианты.

Также публике показали спорткар Mercedes-Benz SLR в исполнении Stirling Moss. Тираж ограничен 75 экземплярами, каждый стоимостью 750 тыс. евро. От стандартного SLR машина отличается отсутствием лобового стекла, вертикально открывающимися дверьми и сниженной на 300 кг массой.

Азиатский и европейский ответ: Toyota, Volkswagen и Volvo

Toyota привезла третье поколение гибридного Prius. Он оснащён 1.8-литровым 98-сильным двигателем, а суммарная мощность гибридной установки теперь составляет 134 л.с. Дизайнеры сохранили узнаваемый силуэт, улучшив аэродинамику. В качестве опции доступны солнечные батареи на крыше. В продаже новинка появится весной текущего года.

Volkswagen представил экологичный концепт BlueSport. Под капотом — турбированный Clean Diesel объёмом 2 литра мощностью 180 л.с. и 6-скоростная КПП DSG. Разгон до 100 км/ч занимает 6,2 секунды, максимальная скорость — 226 км/ч. Средний расход топлива в экономичном режиме — всего 4,3 литра на 100 км.

Шведская Volvo отметилась концептом S60. Машина выполнена в новом стиле «современного скандинавского дизайна» с трапециевидной решёткой радиатора и светодиодами в головной оптике. По заявлению представителей компании, серийная версия будет мало отличаться от концепта, разве что получит ещё больше систем безопасности. Производство начнётся в 2010 году.


Читатели этой статьи читают также:

  • Новое поколение

    Список опций для Polo достаточно богат: в базовую комплектацию входят ESP и система помощи при старте в гору, также можно заказать биксеноновые фары, панорамное остекление крыши, дополнительные аэрбеги, и многое другое


Источник: http://www.automania.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: