Парижский международный автосалон - будет компактный кроссовер на базе Fiat Panda.
Парижский международный автосалон пройдет в выставочном центре Paris Expo Porte de Versailles с 29 сентября по 14 октября 2012 года. В программе - новинки и концепт-кары, а также достижения ведущих мировых автопроизводителей.
Компания Fiat подготовила к мировому дебюту на Парижском автосалоне 2012 новый городской компакт-кроссовер, получивший название Panda 4x4. В Fiat решили распространить изображения будущей новинки и кое-какую техническую информацию задолго до премьеры.
Автомобиль, который будет представлен лишь в полноприводном варианте исполнения, станет самым младшим представителем семейства Panda, история которого насчитывает более 30 лет.
Габариты и внешность
За основу нового итальянского кроссовера был взят хорошо известный 5-дверный хетчбэк Panda. В длину новинка выдалась 3680 мм, в ширину - 1670 мм, в высоту - 1600 мм. Длина колёсной базы составляет 2300 мм.
Экстерьер Fiat Panda 4x4 получил внедорожный стайлинг за счет пластикового "костюма", увеличенного клиренса и 15-дюймовых колесных дисков.
Дабы придать новому автомобилю больше индивидуальности, производитель добавил в палитру возможных цветов окраски кузова два новых - Sicilia orange и Toscana green.
Дизайнеры Fiat Centro Stile посчитали нужным подчеркнуть колёсные арки чёрными молдингами, а бамперы сделать с серебристыми вставками. Специально для кроссовера разработали новые легкосплавные диски в 15 дюймов.
Работая над интерьером, итальянские дизайнеры приняли решение "заключить" центральную панель в своеобразную зелёную "рамку". Также делается акцент на нескольких возможных оригинальных вариантах обивки сидений и дверных панелей.
Техника и оснащение
Полноприводный кроссовер будет снабжен имитацией блокировок дифференциалов - электроника научится подтормаживать буксующие колеса. Кроме того, в список стандартного оснащения войдет система стабилизации.
Для Fiat Panda 4x4 / Фиат Панда 4х4 будет доступен 0,9-литровый бензиновый турбомотор мощностью 85 л.с. и дизельный агрегат развивающий 75 л.с. В качестве трансмиссии предлагается только механическая коробка передач.
В принципе fiat предложит покупателям укомплектовать свой экземпляр Fiat Panda 4x4 одним из двух силовых агрегатов - 0,9-литровым 84-сильным бензиновым мотором TwinAir Turbo или же 1,3-литровым 74-сильным "дизелем" Multijet II. Оба мотора работают в связке с 6-ступенчатой "механикой" и системой Start-Stop.
Что дает полный привод в компактном классе
Полный привод на компактном кроссовере меняет характер машины: он полезен не только на бездорожье, но и на мокрой или заснеженной дороге, где ведущие колеса одной оси легко теряют сцепление. Именно поэтому производители дополняют такую трансмиссию электронными помощниками, которые подтормаживают буксующее колесо и перебрасывают момент на то, у которого сцепление лучше.
Система стабилизации в этом наборе работает вместе с полным приводом: она сравнивает фактическую траекторию с той, которую задает водитель, и при необходимости притормаживает отдельные колеса. Для высокого для своего класса кузова и короткой базы такая электроника особенно полезна - она снижает риск разворота при резком маневре.
Механическая коробка передач в связке с полным приводом и системой Start-Stop - решение, рассчитанное на простоту обслуживания и предсказуемое поведение. Start-Stop глушит двигатель на остановках и запускает его снова, что в городском цикле снижает расход топлива и выбросы.
Отдельно стоит сказать о турбомоторе небольшого объема: турбина позволяет снять с малого рабочего объема мощность, сопоставимую с более крупным атмосферным двигателем. Платой за это становится более внимательное отношение к обслуживанию и качеству топлива.
Парижский международный автосалон - будет компактный кроссовер на базе Fiat Panda.
E-Bugster
Двухместный спидстер E-Bugster – электрический Volkswagen