Citroen Cactus — новые технологии
На автомобильной выставке во Франкфурте было представлено множество интересных машин. У одних главным достоинством была мощность, у других дизайн, у третьих передовые технологии. К последней категории относится Citroen Cactus 2013. Серийно автомобиль выпускаться не будет, но его технические решения планируется применять на других моделях.
Габариты и внешний вид
По размерам автомобиль сопоставим с хэтчбеком С4. Длина составляет 4210 мм, ширина 1750 мм, дорожный просвет равен 21 сантиметру. Внешний вид кардинально изменен. По словам дизайнеров, агрессивный образ не создавался: цель была в легком кузове и отличной аэродинамике.
У «Кактуса» нет многих деталей, которые обычно придают автомобилю легкость. При этом средства для обеспечения комфорта присутствуют, но о роскоши речи не идет. Если у вас такая машина, делайте печать визиток срочно, так как отбоя от клиентов не будет, и все поймут ваш статус.
Салон и оснащение
Салон по-своему уникален. Вместо обычного щитка приборов установлен 7-дюймовый экран, а вместо клавиш на центральной консоли — экран на 8 дюймов. Также в автомобиле есть выход в интернет. Передние кресла выполнены в виде широкого дивана, что создает «домашний» комфорт. Панорамная крыша обеспечивает приток света, а подушки безопасности встроены в потолок.
Защитные накладки
Новинка оснащена защитными накладками, которые выполняют и декоративную функцию. Они наполняются воздухом. Преимущество таких накладок — защита от несильных ударов.
Гибридный агрегат и режимы езды
Особого внимания заслуживает гибридный агрегат. Новая технология заключается в комбинировании обычного бензинового двигателя, автоматической коробки передач, гидравлического насоса и сжатого воздуха. Баллоны со сжатым воздухом установлены под креслами.
Автомобиль с таким агрегатом имеет 3 режима езды: стандартный, смешанный и экономный. В экономном режиме в качестве топлива используется только воздух. При помощи гидравлического мотора подается воздух, после чего задействуется трансмиссия, что позволяет ехать на новом Citroen Cactus 2013. Восстановить запас в баллонах можно при замедлении или торможении автомобиля, а также с помощью гидравлического насоса.
Volvo и Geely раздумывают о премиальном седане
Исполнительный директор марки уверен, что попытка соперничества с немецкими автогигантами может отрицательно сказаться на имидже скандинавской компании