Во Франкфурте Audi показала «клон» концепт-кара Nanuk
За несколько часов до открытия Франкфуртского автомобильного салона Volkswagen провел традиционную «ночь премьер». На этом мероприятии Audi представила концепт-кар Nanuk. Примечательно, что эту машину уже показывали на женевском автосалоне.
Сходство с женевским концептом
Когда машина появилась из-за занавеса, многие отметили, что она подозрительно похожа на Italdesign Giugaro Parcour, показанный пару месяцев назад в Женеве. Такую схожесть трудно назвать сенсацией: Italdesign принадлежит компании Audi, а концепт-кар Parcour создали только после одобрения председателя совета директоров Volkswagen Мартина Винтеркорна. Любопытно, что в одной из комплектаций на такую машину была поставлена парта детская.
Чем Nanuk отличается от Parcour
При ближайшем рассмотрении становится понятно, что заменой имени на Nanuk Quattro дело не обошлось. Интерьер у машины совершенно другой. Если под капотом женевского концепт-кара стоял бензиновый двигатель V10, перекочевавший туда из Lamborghini Gallardo, то во Франкфурте под капотом Nanuk стоит пятилитровый турбодизель мощностью 547 лошадиных сил.
Происхождение этого мотора вызывает вопросы. У VAG давно был турбодизель V10 объемом пять литров, но на Audi его никогда не устанавливали. Volkswagen Touareg и Phaeton, где такой дизель применялся, давно сняли с производства, к тому же там он выдавал 313 лошадиных сил. Были предположения, что мотор адаптировали от гоночных болидов, выступавших на 24-часовой гонке в Лемане. Против этой версии говорит то, что его объем и мощность несколько больше. К тому же вряд ли инженеры компании стали бы проводить дефорсировку двигателя, чтобы установить его в один-единственный концепт-кар.
Ходовые качества и динамика
Создатели отзываются о машине как о вполне ходовой. По их словам, автомобиль ведет себя одинаково везде: в городе, на гоночной трассе, на горном серпантине и на песке. Вес машины 1900 килограмм, а разгон до сотни занимает всего 3, 8 секунд, что очень впечатляюще для концепт-кара. Автомобиль способен набрать максимальную скорость в 310 км/ч, а его средний расход топлива всего 7, 7 литров на 100 км.
Концепт-кар в первую очередь демонстрирует инженерные решения, которые производитель считает перспективными. Именно поэтому такие машины редко идут в серию в неизменном виде: отдельные узлы и компоновочные идеи позже переходят на серийные модели. Для зрителя же автосалон остается возможностью увидеть эти решения раньше, чем они доберутся до конвейера.
Установка автомагнитолы своими руками
Сложившаяся ситуация автовладельцам, которые имеют навыки по самостоятельному обслуживанию автомобиля приводит к очень частому оказанию услуг сервису , который подразумевает самостоятельную установку устройств