Multitronics VG 1031GPL (бортовой компьютер)

Бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL может работать двумя способами: напрямую с датчиком скорости и форсункой либо через электронный блок управления (ЭБУ). Подключение к ЭБУ заметно расширяет функциональность прибора, поскольку открывает доступ к диагностическим данным автомобиля.

Главное отличие Multitronics VG1031GPL от VG1031UPL заключается в типе дисплея. В модели VG1031GPL применяется морозостойкий графический дисплей повышенной контрастности синего или желтого цвета. Кроме того, здесь возможно отображение мгновенных параметров графиками и есть функция самописца.

Режимы работы

Прибор поддерживает три режима подключения, и выбор зависит от конструкции автомобиля и задач владельца.

• Универсальный режим предназначен для инжекторных автомобилей, в том числе иномарок. Здесь используется подключение к датчику скорости и форсунке. Правильная работа гарантируется с инжекторными системами, где количество топлива регулируется изменением длительности впрыска, и с датчиком скорости на эффекте Холла.
• Режим по ЭБУ предполагает работу с определенным типом блока управления. Он дает расширенную функциональность и чтение кодов ошибок.
• Режим OBD-II представляет собой смешанный тип подключения для автомобилей, в основном иномарок, поддерживающих диагностический протокол OBD-II. Он подходит как для инжекторных, так и для дизельных машин.

Совместимость с конкретными типами ЭБУ и поддержку протокола OBD-II стоит уточнять отдельно, поскольку от этого зависит доступный набор функций.

Технические характеристики

• Новый мощный 16-разрядный процессор.
• Универсальное крепление с нулевым уровнем вибрации, демонтаж составляющих интерьера автомобиля не требуется.
• Регулировка бортового компьютера в двух плоскостях: вверх-вниз и вправо-влево.
• Возможность подключения только колодкой диагностики, что упрощает установку.
• Работа на дизельных машинах по протоколу OBD-2.
• Графический OEL-дисплей повышенной контрастности и морозоустойчивости.
• Просмотр мгновенных параметров в виде графиков.
• Самописец с функцией "Обратный отсчет".
• 190 функций.
• Контроль за качеством топлива.
• Режим СТО.
• Чтение и сброс кодов ошибок при работе с ЭБУ.
• Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения.
• Журнал поездок.
• Расчет времени до ТО: километры и время.
• Оповещение о невыключенных габаритах.
• Автоматическая регулировка яркости день и ночь.
• Голосовая расшифровка кодов ошибок при работе с ЭБУ.
• 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
• 3 программируемых мультидисплея пользователя.
• Смена 6 параметров одним касанием.
• Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
• Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
• Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
• Проговор количества залитого топлива при заправке.
• Предупреждение о прогреве двигателя.
• Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3): вперед и назад.
• Возможность самостоятельного обновления ПО.

Что дает подключение к ЭБУ

Скорость подключения и способ соединения напрямую влияют на то, какие данные увидит водитель. При работе через ЭБУ прибор получает информацию от штатных датчиков автомобиля и может читать коды ошибок, а также сбрасывать их. В универсальном режиме, где используются датчик скорости и форсунка, набор доступных параметров уже, зато такой вариант подходит для машин без поддержки диагностических протоколов.

Режим OBD-II удобен тем, что подключение выполняется через колодку диагностики, без вмешательства в проводку. Это упрощает установку и снижает риск ошибок при монтаже. Для дизельных машин работа по протоколу OBD-2 также предусмотрена.

Дисплей и управление

Графический дисплей повышенной контрастности остается читаемым при низких температурах, а автоматическая регулировка яркости подстраивает подсветку под время суток. На экран можно вывести до 6 параметров одновременно, причем пользователь настраивает 3 собственных мультидисплея и переключает 6 параметров одним касанием.

Голосовое сопровождение озвучивает названия и значения параметров, предупреждает об авариях и выходах за пределы установок, а при работе с ЭБУ расшифровывает коды ошибок. Самописец с функцией "Обратный отсчет" помогает отслеживать изменения показателей во времени.

Дополнительные возможности

Прибор ведет журнал поездок, рассчитывает время до ТО в километрах и по времени, контролирует качество топлива и напоминает о прогреве двигателя. При заправке проговаривается количество залитого топлива. Есть оповещение о невыключенных габаритах и режим СТО.

К бортовому компьютеру можно подключить два парктроника Multitronics версии 3, один вперед и один назад. Программное обеспечение допускает самостоятельное обновление, что позволяет поддерживать прибор в рабочем состоянии без обращения в сервис.

• 

  Multitronics TC 50UPL (бортовой компьютер)

  Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать

  Подробнее