avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
Авторадио → Охрана → Иммобилайзеры → FALCON TIS-010/ TIS-011 иммобилайзер

FALCON TIS-010/ TIS-011 иммобилайзер

модели автомобилей

Технические параметры

Производитель: «Мега-Ф» (Россия).
Тип: иммобилайзер транспондерный.
Радиус зоны считывания ключа: около 15 см.
Напряжение питания: 9—18 В.
Средний ток потребления: в режиме охраны и выключенном зажигании, заявлено TIS-010 — 8 мА, TIS-011 – 9 мА, по результатам теста – не более 20 мА; в режиме снято с охраны и включенном зажигании, по результатам теста – 270/330 мА.
Габариты центрального блока: 87х82х31 мм.
Габариты электронного ключа: длина — 39 мм, диаметр — 8,5 мм.
Масса системы: 400 г/420 г.
Масса электронного ключа: 5 г.
Рабочий диапазон температур: центральный блок и транспондеры – от —40 до +85 °C.

Комплектация и противоугонные возможности

В комплект поставки иммобилайзера FALCON TIS-010/ TIS-011 входят центральный блок, кнопка Valet со светодиодом, петлевая антенна, два электронных ключа. У модели TIS-011 дополнительно предусмотрено беспроводное цифровое НР реле блокировки. Отдельно можно приобрести цифровое (для TIS-011) или аналоговое НР реле блокировки, а также дополнительный электронный ключ.

Модель TIS-011 комплектуется одним беспроводным цифровым НР реле блокировки с максимальным током до 30 А, при этом количество подключаемых реле не ограничено. В системе также есть три встроенных НР реле блокировки с током до 40 А и возможность подключения внешнего аналогового НР реле (в комплект не входит).

Цифровое беспроводное реле блокировки у TIS-011 можно установить вместо штатного реле питания модуля зажигания, топливной рампы, блока ECU или топливного насоса. Другой вариант — разместить его в месте разрыва любой электрической цепи, отвечающей за работу двигателя.

Принцип работы

Иммобилайзер управляется пассивным электронным ключом, выполненным в виде патрона. Радиус действия ключа — около 15 см. Опрос наличия ключа в зоне опознавания происходит в течение 60 секунд после открытия водительской двери при выключенном зажигании. Если ключ опознан, светодиод гаснет.

Если система не обнаружила ключ, повторный опрос выполняется через 4 секунды после включения зажигания. Эта задержка нужна, чтобы штатный иммобилайзер автомобиля успел считать свой ключ. Повторный опрос длится 15 секунд. Если ключ снова не найден, иммобилайзер остаётся заблокированным, а на сирену подаётся звуковой сигнал, пока включено зажигание, но не более 8 циклов тревоги.

Постановка в режим охраны происходит автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. В режиме охраны светодиод работает.

Сервисные возможности

В память иммобилайзера можно записать до шести ключей. Предусмотрены два режима записи: с добавлением новых ключей к уже записанным или со стиранием ранее записанных. В режиме охраны светодиод серией вспышек показывает количество ключей, записанных в память системы.

При утере ключа можно воспользоваться аварийным отключением с помощью секретного четырёхзначного кода, индивидуального для каждой системы. Код вводится кнопкой Valet. Этой же кнопкой включается сервисный режим работы системы.

Для проверки дальности считывания ключей предусмотрен специальный режим тестирования. Дальность зависит от ориентации ключа относительно антенны. Если ключ расположен перпендикулярно плоскости окружности антенны, дальность наибольшая — около 15 см. При параллельном расположении она составляет около 10 см.

Итоги

Достоинства: небольшие размеры ключа и цифровое беспроводное реле блокировки у модели TIS-011.

Недостатки: небольшой радиус опознавания ключа.

Общая оценка: иммобилайзер FALCON TIS-010/ TIS-011 имеет три встроенные блокировки и выход для подключения внешней аналоговой блокировки, а у модели TIS-011 — ещё и цифровой беспроводной. Управление осуществляется ключом с радиусом опознавания около 15 см.

Гарантийный срок — 3 года со дня продажи.


Читатели этой статьи читают также:

  • Охранные системы

    Разблокировка иммобилайзера COSA NOSTRA осуществляется при внесении транспондера в зону считывания, причем независимо от того, открывалась ли перед этим дверь или включалось ли зажигание, т


Источник: http://catalog.autodela.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: