Все станции — 29
Авторадио – новые законы о встречке, ОСАГО и доверенность в 2013 году.
Поправки 2013 года: поспешность и путаница
Разобраться в наспех принятых поправках для автомобилистов на 2013 год непросто. Немалая часть прошлогодних законодательных предложений будет рассмотрена Госдумой уже в этом году. Среди инициатив — обязательное использование зимней резины для легковых машин, автобусов и грузовиков; лишение прав за выезд на загруженный перекресток; ужесточение ответственности за пьяную езду. Многие из этих законов рискуют обернуться очередной путаницей.
Дорожное движение в России нуждается в переменах, в том числе законодательных. Проблема в том, что принятие громких законов похоже на латание дыр — они принимаются в ответ на резонансное событие и с удивительной поспешностью. Одни отдают популизмом: рукописные доверенности, может, и не нужны, но раз в год заполнить листок от руки не было большой проблемой. Другие — явный перебор, например, «0 промилле». Эта поспешность влечет за собой массу ошибок и нестыковок. «Недоделанность» законов приходится проверять на себе водителям, поневоле становящимся подопытными на этапе альфа-тестирования.
Выезд на встречную полосу: новый закон и его толкование
С 1 января 2013 года вступил в силу закон, вводящий дифференцированное наказание за выезд на встречную полосу или трамвайные пути встречного направления. На первый взгляд, ответственность смягчается: минимальное наказание теперь составляет 5000 рублей, а не 4 месяца лишения прав, как раньше. Однако штраф вместо лишения прав выписывается только при условии, что нарушение совершается водителем впервые или фиксируется камерой. Если же водитель будет пойман на «встречке» во второй раз в течение года после уплаты штрафа, наказание ужесточается — год без права управления вместо прежних 6 месяцев.
При этом нет гарантий, что и первый выезд на встречную полосу не приведет к потере водительского удостоверения. Как сообщает сайт автоинспекции, новый закон призван дать судьям возможность принимать во внимание смягчающие обстоятельства — например, причину и длительность выезда. Если их не обнаружится, автомобилист не отделается штрафом. Смягчение наказания за «встречку» — не единственная мера, приведшая к разночтениям, и прецеденты на дороге уже имеются.
Реформа техосмотра и ОСАГО: законодательная ловушка
Другой сырой инициативой стала реформа технического осмотра с привязкой к ОСАГО, начавшаяся еще в 2011 году. Она разом превратила в нарушителей тысячи автомобилистов. На бумаге все выглядело логично: наличие полиса ОСАГО служит гарантией того, что машина прошла техосмотр. Однако на практике многие водители попали в законодательную ловушку: продлить полис ОСАГО без талона ТО они не могли, а доехать до пункта техосмотра без страховки не имели права.
Отмена рукописной доверенности: бумажный монстр не побежден
Еще одним решением, вызвавшим немало вопросов, стала отмена простой рукописной доверенности в ноябре 2012 года. Много лет она была бессмысленной обузой. Вскоре оказалось, что радоваться рано — побороть до конца бумажного монстра так и не удалось. Дело в том, что необходимые изменения были внесены в Правила, но в КоАП все осталось по-старому: за отсутствие бумажки налагается штраф в размере 100 рублей. Кажется, пустяки — но в качестве обеспечительной меры предусмотрено задержание автомобиля с помещением его на спецстоянку.
В ГИБДД предвидели такую нестыковку и разослали во все подразделения предписания не задерживать водителей без доверенности. Однако, как сообщает Российский союз автостраховщиков (РСА), водители все равно жалуются, что транспортные средства направляются на штрафстоянки. А чтобы выручить оттуда чужую машину, отмененная бумажка требуется уже по закону — получается заколдованный круг.

ОСАГО
Страховая история для автовладельцев заработала.
Источник: http://www.avtoradio.ru/?an=ar_ournews&uid=216131&IDSITE=1