Ралли Новороссийск 2008 - Кандидат в WRC

Александр Желудов одержал победу на 8 этапе чемпионата России по ралли «Новороссийск - Ралли Россия 2008». Эта победа тем почетнее, что достигнута вопреки многочисленным техническим проблемам, с которыми столкнулся экипаж-победитель.

На предпоследнем этапе чемпионата России определился чемпион страны в абсолютном зачете, в одной из зачетных групп и в одной из моносерий. Выступающий в этом году с украинской лицензией Александр Желудов стал двукратным абсолютным чемпионом, а Алексей Игнатов - чемпионом в группе N2 и Кубке Ситроен.

Техника решает исход гонки

От последней секции гонки особой интриги не ждали: отрывы, как в «абсолюте», так и в классах, очень и очень велики, экипажи могли позволить себе ехать «на доезд», погода отличная. Но не ошибки пилотов или штурманов, а техника внесла свою лепту в распределение позиций в итоговом протоколе. Из 47 стартовавших в гонке экипажей до финиша смогли добраться только 21.

И вновь не повезло лидеру - ну прямо-таки проклятая кем-то позиция. Александр Желудов финишировал на первом же спецучастке секции с включенной «аварийкой». По словам экипажа, у них «кончились тормоза». Тем не менее отрыв лидеров из команды Protech-M-Sport был достаточно велик, чтобы доехать до финиша гонки и при этом сохранить лидерство.

Сенсация в «абсолюте»

Второе и третье места в «абсолюте» на финише ралли заняли экипажи, выступающие на переднеприводных автомобилях зачетной группы N3: Сергей Нарышкин занял второе место, а Михаил Милов - третье. Это, пожалуй, главная сенсация ралли, ведь еще никогда в истории российского ралли экипажи зачета N3 не финишировали на подиуме.

Победу на всех трех спецучастках секции одержал Александр Гаврилов - пилот команды Red Wings выиграл четыре из шести спецучастков дня. Отличный результат, и это притом, что Саша собирался провести воскресенье в спокойной езде с тренировочными целями. Отличная вышла тренировочка.

Владимир Иванов показал на первом допе секции второе время, после чего вернулся в сервисный парк. Сход.

Артем Назаров показывает на допах третье, второе и снова третье время в общем зачете и лучшее на всех трех СУ в зачете Р12. Благодаря этому Артем одерживает победу в своей зачетной группе, ведь лидер зачета Владимир Килунин из-за проблем с трансмиссией откатился назад.

Итоги по зачетным группам

В зачетной группе А8 до финиша гонки не добрался ни один экипаж: Дмитрий Немировский остановился на СУ11 (поломка бензонасоса), а Сергей Матвеев - на СУ10.

В Р10 победа досталась питерскому экипажу в составе Алексея Малахова и Валерия Петровского.

В зачетной группе N3 также не обошлось без сходов: Александр Михайлов не смог закончить СУ11 - поломка коробки передач. В итоге победителем в этой группе стал экипаж Сергея Нарышкина и Антона Тростина.

Группа Р11 на финише гонки состоит лишь из трех экипажей: пилоты из Краснодарского края Олег Базалей и Валерий Трапезников заняли первое и второе места, а ростовчанин Олег Бахтеев - третье.

Победа в самой мощной переднеприводной группе А6 досталась Аркадию Богомолову. Таким образом, в активе команды Protech-M-Sport победа в «абсолюте» и в одной из зачетных групп.

Кубок Ситроен

Сход Алексея Аксакова из-за поломки КПП на предпоследнем спецучастке ралли привел фактически к исчезновению интриги: в этом случае Алексею Игнатову можно было даже не финишировать в гонке, но он это перевыполнил, завершив гонку на второй позиции. Кроме того, Алексей Игнатов одержал победу в Кубке Ситроен, став обладателем этого почетного трофея.

Мы поздравляем всех победителей и желаем всем участникам «Новороссийск - Ралли Россия 2008» дальнейших спортивных успехов.

• 

  «Автоальянс-Великие Луки 2008» - финал Чемпионата России по Ралли

  Местами я думал, что мотор Саксика лопнет от напряжения, но это уже мало интересовало, для меня было важным выиграть эту гонку по времени, а сам результат мало был интересен, я на него и не рассчитывал

  Подробнее