Renault Logan, новинка Renault Fluence, которая станет дороже

Цена и старт продаж

Renault Logan в базовой версии с 1,4-литровым 75-сильным двигателем и МКП5 стоит 339 000 рублей. Цена играет огромное значение, ведь покупатели клюют. Новинка будет дороже, вероятно, весьма дороже.

По информации журнала «За Рулем», стоимость второго поколения будет начинаться от 372 000 рублей — все еще меньше, чем у конкурентов. Тестовые испытания прототипов нового Logan в Европе уже начались. Автомобили сильно закамуфлированы. Скорее всего, уже на автосалоне в Париже в сентябре покажут концепт новинки, а серийные автомобили можно будет увидеть на автошоу в Женеве в марте 2013 года. В продаже автомобили появятся до конца будущего года.

Платформа и двигатели

В основе новинки будет платформа от Renault Fluence: спереди — традиционная подвеска McPherson, сзади — полузависимая с поперечной скручиваемой балкой. На первоначальном этапе продаж автомобиль, скорее всего, будет доступен как со старыми двигателями объемом 1,4 литра, так и с новыми, объемом 1,2 литра и 1,6 литра мощностью 75 и 106 л. с. соответственно. Возможно также появление дизельной версии, ведь внедорожник Duster с 1,5-литровым 90-сильным дизелем Renault все же решилась привезти на наш рынок.

Дизайн и размеры

У Renault Logan не было конкурентов. Он практичный, выносливый, просторный и при этом дешевый. Дизайн, конечно, так себе, но такова цена доступности. Однако сегодня внешний вид автомобилей, даже бюджетных, выходит на первый план. В стане Hyundai Solaris и Kia Rio, седанов Volkswagen Polo простенькие Logan и хэтчбек на его базе Sandero выглядят слишком скромно. Однако следующее поколение румынско-французского бюджетника, похоже, впишется в новую моду.

Судя по эскизам журнала «За Рулем», второе поколение Logan/Sandero получит более плавные и сложные линии. Пока неизвестно, будут ли внешние отличия между российской версией, продающейся под брендом Renault, и европейской, реализуемой под шильдиком румынской Dacia, кроме самих эмблем. Автомобиль, как водится, вырастет в размерах: по предварительной информации, длина увеличится приблизительно на 11 см — до 4,4 метра. Колесная база вырастет с 2,6 до 2,7 метра, что должно обеспечить автомобилю большую устойчивость на дороге, а также простор в салоне.

Оснащение и комфорт

Оснащение станет богаче. Как рассказывают продавцы автосалонов, совсем пустой и дешевый автомобиль покупателей обычно не интересует: самые ходовые версии — с набором улучшающих комфорт и внешнюю привлекательность опций. Logan еще в первом поколении начал обзаводиться более насыщенными комплектациями, а в новой генерации станет еще менее аскетичным. Материалы отделки будут качественнее. Клавиши стеклоподъемников наконец переместятся с неудобной позиции между сидениями на двери. Мультимедийная система будет двухдиновой, в топовых комплектациях получит большой цветной сенсорный дисплей.

Пока не сообщается, будут ли доступны в базовых комплектациях кондиционер, аудиосистема, гидроусилитель руля, подушка безопасности пассажира, ABS и система стабилизации — в текущем поколении они идут опционально, по умолчанию есть только подушка безопасности водителя.

• 

  GLK

  Новый GL и рестайлинговый GLK - Mercedes-Benz объявил ценник

  Подробнее