Второстепенные характеристики при выборе радар-детектора

При выборе радар-детектора покупатель часто смотрит на то, что к качеству определения сигналов радара отношения не имеет. Разберём, какие характеристики можно смело отнести ко второстепенным, а на что действительно стоит обращать внимание.

Что не влияет на качество определения

Есть группа характеристик, которые вполне очевидно не играют никакой роли в том, насколько хорошо радар-детектор определяет сигналы радара. К ним относятся:

• форма корпуса;
• цвет;
• тип и даже качество дисплея;
• количество и размер кнопок;
• наличие компасов, вольтметров и прочих второстепенных опций.

Все эти параметры влияют на удобство пользования и внешний вид, но не на чувствительность приёмника и не на дальность обнаружения. Поэтому при сравнении моделей по ним нельзя судить о реальных возможностях устройства.

Почему по описанию трудно выбрать

Если взять модельный ряд одной торговой марки, можно заметить, что с ростом цены на 20-30% добавляется всего пара каких-нибудь опций и всё. На самом деле кроме добавления опций с ростом цены улучшается и сама электроника у радар-детекторов. Но вот незадача - как сказать покупателю, что мы улучшили в радар-детекторе помехозащищённость или дальность определения? Выпуск новых серий, в которых будет, скажем, приставка А (как в новых моделях Бэлтроникс: Beltronics 940A, Beltronics RX-65A), но по факту все эти приписки зачастую воспринимаются покупателями как PR-ход.

Если поискать описания радар-детекторов, которые составляют опытные маркетологи, наверняка у каждой марки найдутся такие фразы, как "самая передовая модель радар-детекторов", "улучшена работа во всех диапазонах", "стоят процессоры последнего поколения". Итого по описанию определить что-либо конкретное никак нельзя.

От чего зависит дальность определения

Радаров, определяющих скорость автомобиля, превеликое множество, и в каждой стране зачастую используются свои радары (благо работают системы поддержки отечественного товаропроизводителя в каждой стране). Учитывая разную силу импульса, длительность импульса и алгоритм подачи сигналов определённого диапазона, разные радары можно определить с разного расстояния. Колеблются эти расстояния от 100-200 метров и до 5 километров в зависимости от радара и радар-детектора.

Более того, с совершенствованием алгоритма определения импульсных радаров (POP) может начать определяться радар, который не определялся в прошлых сериях радар-детекторов, или может увеличиться расстояние определения. Именно поэтому заявленная дальность - величина условная: она всегда привязана к конкретному типу радара и условиям, а не является универсальным показателем устройства.

Практический вывод

Кажется, всё запутанно и сложно. Но тем не менее рекомендуем запомнить простое правило, работающее во многих сферах, не только в автоэлектронике: самый дешёвый товар в 70-80% случаев не является оптимальным выбором по соотношению цена/качество.

Если вы немного запутались, пока читали нашу статью, можете не переживать - в итоге мы подведём большую, жирную черту, напишем "Итого" и посоветуем, что стоит покупать в каждом ценовом диапазоне, почему и что не стоит покупать вообще.

• 

  Компас, вольтметр и другие опции при выборе радар-детектора. Их роль?

  Это дань моде, как например, нафаршировать не очень хорошего качества автомобиль кучей электроники и продавать благодаря этому подороже

  Подробнее