Рядная парковка задним ходом
Выбор исходной позиции
Ключевой момент рядной парковки задним ходом — правильное место начала манёвра. Двигаясь параллельно стоящим автомобилям, проедьте машину, перед которой будете парковаться. Остановитесь, когда задний бампер вашего автомобиля поравняется с противоположным бортом стоящего автомобиля. С этого места начинайте выкручивать руль до упора в сторону парковки.
Перед началом манёвра убедитесь, что автомобиль движется строго посередине коридора между припаркованными машинами. Расстояние до автомобилей справа и слева должно быть одинаковым. Это правило действует при парковке как вправо, так и влево.
Основной манёвр
Включите заднюю передачу и начинайте движение назад с полностью вывернутыми колёсами. Внимательно следите за обстановкой через зеркала и поворачивая голову: опасность может возникнуть с любой стороны. Двигайтесь до момента, когда автомобиль встанет параллельно припаркованным машинам. В этой точке обязательно остановитесь и, не трогаясь с места, выровняйте колёса — поставьте руль прямо.
Завершающий этап: на прямых колёсах заезжайте вглубь парковочного места. Не забывайте, что сзади могут быть препятствия — бордюр, ограждение, дерево или столб. Часть из них не видна в зеркала, поэтому при необходимости контролируйте расстояние, обернувшись назад.
Типичные ошибки и их исправление
Из-за мелких ошибок автомобиль может не попасть на место с первого раза. Возможны три основные проблемы.
- Наезд на ближний автомобиль. Происходит, если водитель проезжает исходную позицию и останавливается дальше нужного. Траектория заднего хода приводит к контакту с ближней по ходу машиной.
- Наезд на дальний автомобиль. Случается, когда водитель не доезжает до исходной позиции. Траектория уводит автомобиль в сторону дальней машины.
- Передняя часть не проходит мимо стоящих автомобилей. Возникает, если водитель двигался не по центру коридора и слишком прижался к припаркованным машинам.
Во всех трёх случаях, заметив неверную траекторию, нужно заранее остановиться и поставить руль прямо. Затем действовать по ситуации.
Если наезжаете на ближний автомобиль
Остановитесь, не подъезжая вплотную, и выровняйте колёса. Продолжайте движение назад на прямых колёсах, пока задние колёса не поравняются с углом стоящего автомобиля. После этого выверните руль до упора и двигайтесь назад до параллельности с другими машинами. Далее — по стандартной схеме: выровнять колёса и заехать вглубь.
Если наезжаете на дальний автомобиль
Заранее остановитесь, выровняйте колёса и отъедьте вперёд, чтобы вернуться к исходной позиции. Затем повторите основной манёвр: руль до упора, движение назад до параллельности, выравнивание колёс и заезд на место.
Если передняя часть не проходит
Остановитесь и на прямых колёсах отъедьте назад на разумное расстояние — так, чтобы передний бампер мог свободно пройти мимо стоящих автомобилей. После этого действуйте по плану: руль до упора, движение до параллельности, выравнивание колёс и заезд вглубь.
Dodge Caliber
С 1, 8-литровым мотором сочиталась только механическая коробка передач, а для остальных моторов предназначался исключительно бесступенчатый вариатор