Промывка форсунок
Качество топлива на отечественном рынке оставляет желать лучшего, и страдает от этого в первую очередь автомобиль. При сгорании бензина образуются смолистые отложения, а на форсунках появляется лаковая корка. Эти загрязнения постепенно выводят детали из строя, поэтому форсунки нужно время от времени промывать.
Признаки загрязнения инжектора
Загрязняется не только форсунка, но и весь инжектор. Распознать проблему можно по нескольким характерным признакам:
- повышается расход бензина;
- снижается мощность двигателя;
- при разгоне автомобиль двигается рывками;
- при холостом ходе мотор работает нестабильно.
Засорение форсунок диагностируют и по неправильной форме факела распыла. Если детали долго не прочищались и не ремонтировались, иглы могут залипать и застывать в открытом или закрытом положении. Зимой засорение дает о себе знать особенно остро: двигатель запускается сложнее из-за меньшего испарения бензина. В таком случае прочищать инжектор и ремонтировать форсунки нужно обязательно.
Профилактическая присадка
Самый простой метод очистки — профилактический: в бензобак постоянно заливается чистящая присадка. Она недорогая и продается в любом авто-магазине. Такой способ будет наиболее эффективным, если автомобиль новый или недавно куплен из-за границы, так как в этом случае он еще не испорчен некачественным бензином. Если же бензобак и форсунки уже загрязнены, присадка может привести только к тому, что шлаки начнут отслаиваться и забивать фильтры.
Промывка на установке
Более надежный способ очистки инжектора выглядит так. От топливной системы отсоединяются бак, топливный фильтр и бензопровод, после чего к рампе форсунок подключается соответствующая установка. Из нее подается смесь для промывки, которая под высоким давлением запускается в систему при работающем как минимум полчаса двигателе. Одновременно с промыванием форсунок производится замена свечей, которые покрываются смолянистыми свинцово-содержащими отложениями. После всех манипуляций сразу надо проехать на автомобиле: это способствует выходу наружу остатков промывочной жидкости и нагара.
Как часто промывать
При использовании промывки чистка форсунок происходит несложно и надежно, что способствует нормализации работы топливной системы. Промывку инжектора целесообразно проводить через каждые 30-40 тыс. км пробега. Это значительно упростит уход за авто и позволит избежать появления разнообразных проблем в процессе его эксплуатации.
Замена ремня ГРМ
В современных автомобилях, в частности иномарках, замену ремня надо производить при помощи специального инструмента, называемого фиксатором распределительного вала