Антикоррозийное покрытие
Антикоррозийное покрытие защищает металлические части кузова, днища и выхлопной системы автомобиля от разрушения и коррозии под воздействием неблагоприятных факторов внешней среды. Воздействию этих факторов кузов начинает подвергаться практически сразу после сборки.
Кому нужна обработка
Владельцам дорогих иномарок антикоррозийное покрытие в принципе делать нет необходимости: кузов из качественного сплава и так прослужит достаточно долго. На новых автомобилях, если их покупают прямо с конвейера, покрытие, как правило, уже имеется, но для отечественных марок это, к сожалению, не показатель. Наиболее правильным вариантом будет сразу после покупки поехать в сервисный центр и сделать обработку там.
Что даёт покрытие и когда его делать
Производить антикоррозийную обработку можно в любое время года, но лучше встретить зиму уже обработанным. Зимой в качестве средств для борьбы со снегом используются соль, песок и т. д. Соль разъедает металл, а повышенная влажность и грязь приводят к коррозии. В результате краска на кузове может покрыться морщинками.
Коррозия — это разрушение металла под действием влаги, кислорода и агрессивных веществ. Начинается она с поверхности, но постепенно проникает вглубь, и остановить её потом сложнее, чем предотвратить. Именно поэтому защитный слой наносят заранее, не дожидаясь первых следов ржавчины.
Почему не стоит обрабатывать самому
Может показаться, что достаточно взять битум с маслом или воск, пройтись кисточкой по днищу — и готово. На деле такой дедовский метод ни к чему хорошему не приведёт. В кузове автомобиля есть участки, добраться до которых совсем непросто.
Скрытые полости (полости дверей, пороги и др.) — места наибольшего скопления соли, воды и грязи. Добраться до них кисточкой невозможно, а именно там коррозия и начинается. Поэтому без профессионалов и специального оборудования здесь не обойтись.
Как проходит обработка в сервисе
Лучше всего обратиться в один из специализированных центров. Там сделают поэтапную обработку, и вы сможете спокойно ездить, не переживая о состоянии кузова. Этапность важна: сначала поверхность готовят, очищают и обезжиривают, затем наносят состав, и только потом он набирает защитные свойства. Если пропустить подготовку, покрытие ляжет неровно и продержится недолго.
Также неплохо, если в сервисном центре, в котором вы пройдёте обработку, предоставят гарантию на определённый срок. Тогда вы будете знать, когда надо будет повторить процедуру.
Удар электричеством
Такие статические разряды возникают благодаря электризации, которой подвержена обивка салона, кузов автомобиля, одежда водителя и пассажиров, а также чехлы