Противоугонные комплексы

Автомобили воруют не только ради благородных целей, и большинство угонщиков далеко не так великодушны, как герой старого советского фильма. При этом Конституция и сейчас не запрещает иметь собственность и устанавливать на автомобили противоугонные комплексы. Опыт подсказывает: проще потратиться на защитные средства, чем становиться участником долгой эпопеи хождения по инстанциям и составления почти бесполезных заявлений об угоне.

Что могут противоугонные системы

Не все противоугонные системы способны всерьёз озадачить потенциального угонщика. Порой кажется, что отпугнуть злоумышленника они могут разве что звуковым сигналом. Дети из озорства толкают запертые автомобили, чтобы услышать привычную «гамму» стандартной сигнализации. Но главное предназначение таких устройств вовсе не в имитации петушиного крика или соловьиной трели, а в обеспечении безопасности автомобиля.

Противоугонный комплекс — это набор устройств и функций, работающих вместе: одни мешают запустить двигатель, другие сообщают о попытке угона, третьи помогают найти машину. Чем больше независимых уровней защиты, тем сложнее угонщику обойти их все сразу.

Спутниковая связь и поиск автомобиля

Производители подобных устройств нередко делают главный акцент на конкретных параметрах и характеристиках. Например, спутниковая противоугонная система Cobra Connex Zoombox (разных модификаций) нацелена не столько на предотвращение угона, сколько на определение местонахождения уже угнанного автомобиля. Спутниковая связь здесь — основной инструмент: координаты машины передаются по каналу связи, и владелец или поисковая служба узнаёт, где находится транспортное средство.

Умница «Цезарь Сателлит» Eskort XA способен анализировать ситуацию ещё тоньше. Угнать машину с «Цезарем» вор не сможет даже при наличии «родных» ключей, вытащенных из кармана владельца: сторож узнаёт похитителя и блокирует запуск двигателя. Кроме того, высокоскоростной канал связи позволяет всегда знать о координатах автомобиля.

Развитие противоугонных комплексов

При всей своей стремительности автомобильные противоугонные системы постоянно эволюционируют. Они оснащаются новейшими элементами, повышающими надёжность срабатывания противоугонника при самых разных сценариях. В частности реле WAIT UP приводит в действие целую систему блокировок, оставаясь несвязанным с ними непосредственно. Благодаря такой «автономности» WAIT UP практически не может быть обнаружено взломщиком, продолжая координировать работу всех противоугонных компонентов.

Смысл автономного реле в том, что оно не выдаёт себя ни проводами, ни расположением в стандартном жгуте. Угонщик, привыкший искать блокировку по типовым местам, такой элемент просто не находит, а значит, не может его отключить.

Многоуровневая защита

Новая версия Спринг-Динамический поиск нацелена сразу на несколько уровней защиты. Этот противоугонный комплекс обеспечивает охрану автомобиля на стоянке, реагирует на разбойное нападение и способен сообщать поисковику о местонахождении транспортного средства в случае его похищения. Эту функцию выполняет спутниковая пассивная закладка.

Пассивная закладка не требует действий владельца: она работает сама и передаёт данные о положении машины. Именно сочетание блокировок, датчиков и скрытого маяка делает комплекс устойчивым к разным сценариям угона — от тихой попытки завести двигатель до нападения с ключами на руках.

• 

  Автомобильные сигнализации

  Логика есть не только у вас, но и у воров: нельзя бросать свою машину на произвол судьбы, но и перестраховка также не должна быть чрезмерной

  Подробнее