avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоАвтоновостиАвтосалоны → Автомобиль года 2012 и 2013 на Парижском автосалоне.

Автомобиль года 2012 и 2013 на Парижском автосалоне.

Автомобиль года автосалон 012 013

Победитель 2012 года: Opel Ampera

Европейским автомобилем 2012 года назван гибридный Opel Ampera. Пятидверный хэтчбек вмещает четырёх человек и обеспечивает запас хода более 500 км благодаря комбинированной силовой установке. Электродвигатель работает практически бесшумно, а при разряде батареи подключается бензиновый генератор, продлевающий пробег без подзарядки от сети.

Динамика разгона до 100 км/ч занимает 9 секунд — для гибрида с упором на экономичность это достойный показатель. Футуристичный дизайн кузова сочетается с низким центром тяжести: тяжёлая батарея расположена в полу, что улучшает устойчивость в поворотах. Отсутствие вибраций и шума двигателя на малых скоростях делает поездки особенно комфортными в городском потоке.

Конкурс World Car of the Year: особенности отбора

Всемирный автомобиль года (WCOTY) — ежегодная премия, победителя которой объявляют весной в Женеве. В отличие от европейского конкурса, где голосуют журналисты из одного региона, жюри WCOTY состоит из 58 автомобильных журналистов из 22 стран Европы. Это снижает влияние национальных предпочтений и делает выбор более универсальным.

Конкурс относительно молод, но уже сформировал собственный подход: победитель определяется в том же календарном году, что даёт шанс самым свежим моделям. Для участия автомобиль должен продаваться минимум в пяти европейских странах, а прогнозируемые мировые продажи — не менее 5 тысяч машин в год. Такой порог отсекает нишевые модели и фокусирует внимание на массовых автомобилях, доступных широкому кругу покупателей.

Автомобиль года 2012 и 2013 на Парижском автосалоне.

Кандидаты на звание «Автомобиль года 2013»

На Парижском автосалоне был объявлен предварительный список из 34 моделей, претендующих на титул 2013 года. Окончательный перечень сформируют в начале декабря, а пока в него вошли как уже продающиеся машины, так и те, что появятся в ближайшие месяцы. Среди кандидатов — Audi A3, Dacia Lodgy, Hyundai Santa Fe, KIA cee'd, Mazda6 и другие, включая парижские премьеры.

Полный список участников:

  • Audi A3
  • BMW 3 Series
  • Chevrolet Malibu
  • Dacia Lodgy
  • Fiat 500L
  • Ford B-Max
  • Honda CR-V
  • Hyundai i30
  • Hyundai Santa Fe
  • Kia cee'd
  • Kia Optima
  • Lancia Flavia
  • Mazda6
  • Mercedes-Benz A-Class
  • Mercedes-Benz SL
  • Mitsubishi Outlander
  • Mitsubishi ASX / Citroen Aircross / Peugeot 4008
  • Opel Adam
  • Opel Mokka
  • Peugeot 208
  • Porsche Boxster
  • Renault Clio
  • Skoda Rapid / Seat Toledo
  • Smart ED
  • Subaru Impreza
  • Subaru XV
  • Subaru BRZ / Toyota GT86
  • Tata Vista
  • Toyota Auris
  • Toyota Prius Plug-in
  • Toyota Prius Plus
  • Volkswagen Golf
  • Volvo V40
  • Volvo V60 Plug-in

В списке заметны как традиционные лидеры европейского рынка — Volkswagen Golf, Renault Clio, Peugeot 208, так и азиатские модели, набирающие популярность: Hyundai i30, Kia cee'd, Mazda6. Отдельно выделены гибриды и электромобили — Toyota Prius Plug-in, Volvo V60 Plug-in, Smart ED, что отражает растущий интерес к альтернативным силовым установкам.

Региональные конкурсы и их отличия от WCOTY

Помимо всемирного, существуют национальные конкурсы автомобилей года. В Европе жюри часто отдаёт предпочтение сдержанным и практичным моделям вроде Opel или Ford, иногда — эмоциональным итальянским маркам, таким как Fiat или Alfa Romeo. Это объясняется консервативностью вкусов и устоявшимися представлениями о дизайне и функциональности.

Японский конкурс JCOTY (Japan Car of the Year) судят исключительно местные журналисты, и первое место всегда достаётся машинам японского производства. За историю премии Honda побеждала десять раз, Toyota — восемь. Такой подход закрепляет доминирование национальных брендов, но не отражает глобальных предпочтений. WCOTY, напротив, стремится к объективности, собирая жюри из разных стран и исключая привязку к одному рынку.

Таким образом, всемирный конкурс выступает как независимый арбитр, оценивающий автомобили по совокупности качеств, важных для покупателей в любой точке мира. Победитель должен одинаково хорошо восприниматься и в Европе, и в Азии, и в Америке — быть действительно универсальным.


Читатели этой статьи читают также:

Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: