Детройтские новинки

Mercedes-Benz E-class

Премьера обновлённого Mercedes-Benz E-class стала одним из самых ярких событий Детройтского салона. Релиз ждали долго, а новый дизайн вызвал немало споров. Впервые за последние 15 лет инженеры Mercedes решились на серьёзные изменения облика: автомобиль почти не похож на классический E-class. Головная оптика получила угловатые очертания, плавные линии кузова стали более клиновидными. В итоге машина выглядит агрессивнее, но совершенно нетипично для марки.

По части безопасности «немец» традиционно на высоте. Специальная система следит за уровнем усталости водителя и при малейшем подозрении полностью останавливает автомобиль, беря на себя часть ответственности. Жёсткость конструкций кузова повышена на 30%, что снижает риск травм при аварии. Кроме того, новый E-class стал максимально безопасным для окружающей среды: расход топлива по сравнению с предыдущим поколением снизился на 23%.

Lexus HS250h

Ещё недавно гибридные автомобили ассоциировались лишь с компактными малолитражками, призванными экономить деньги и заботиться об экологии. Представить машину премиум-класса с альтернативной силовой установкой было сложно. На Детройтском салоне Lexus разрушил этот стереотип, представив HS 250h. По заверениям компании, новинка разработана специально для экономных людей со средним достатком. Гибриды в скором времени способны если не вытеснить, то значительно потеснить бензиновые авто, так что релиз HS 250h более чем актуален.

Этот «люксовый» седан оснащён бензиновым мотором объёмом 2.4 литра и электродвигателем. Общая мощность двух агрегатов составляет 187 лошадиных сил, работают они в паре с бесступенчатым вариатором. Принадлежность к «высшему автомобильному обществу» выдают светодиодные фары, многофункциональный дисплей, 3-спицевый мультируль, навигация, мультимедийный комплекс, а также система SOS. Последняя автоматически сообщает об аварии в скорую помощь и полицию. В продаже новинка появится уже летом, а её ориентировочная стоимость в США превысит 20 000 долларов.

Audi Sportback Concept

Новинка от Audi притягивала многих посетителей Детройтского салона. Если 4-дверным купе сейчас уже никого не удивишь, то немцы пошли дальше, явив публике 5-дверное купе. Audi Sportback Concept отличается весьма оригинальным дизайном. По заверениям руководства компании, именно в таком ключе будут выполнены все последующие модели марки. Такое решение, несомненно, привлечёт новых почитателей: автомобиль получился на редкость привлекательным.

Новинка в длину ровно 5 метров, в ширину — 1,93 метра, а высота при столь значительных габаритах всего 1,4 метра. Салон рассчитан только на четверых седоков, включая водителя. Под капотом расположился 3-литровый дизельный V6 мощностью 225 л.с. с максимальным крутящим моментом 550 Нм, работающий в паре с 7-ступенчатым Tiptronic. Максимальная скорость концепта заявлена производителем в 245 км/ч, а разгон до «сотни» занимает всего 7 секунд. Серийный автомобиль на базе новинки получит индекс A7, но его появления не стоит ждать раньше конца 2010 года.

Dodge Circuit EV

Электрический спорткар Dodge Circuit EV построен на базе Lotus Europa, но внешность у него довольно самобытная. Дизайнеры американской фирмы полностью изменили передок авто и добавили новый задний бампер. Под капотом — почти 270-сильный электромотор, позволяющий набирать «сотню» за 5 секунд. Максимальная скорость новинки составит 190 км/ч. «Заправить» Dodge Circuit EV можно как от американских розеток в 110 В, так и от привычных для европейцев 220 В. О серийном производстве концепта руководство Dodge пока предпочитает не распространяться, но если авто и попадёт на конвейер, то произойдёт это не раньше конца 2010 года.

Chrysler 200C

Американские автопроизводители переживают не лучшие времена, но Chrysler удалось представить в Детройте машину, которая, по мнению аналитиков, способна поддержать компанию даже при снижении покупательской активности. Новый Chrysler 200C, скорее всего, пойдёт по стопам «старшего брата» 300С, завоевав сердца многих. По мнению экспертов, появись эта машина несколькими годами ранее, и сегодня Chrysler не испытывал бы таких финансовых трудностей.

Пока это только концепт, под капотом которого установлена гибридная силовая установка. Причём электромотор работает в паре не с бензиновым, а с газовым двигателем. Представители Chrysler не раскрыли подробностей об этом агрегате. Известно лишь, что оба мотора выдают мощность 28 лошадиных сил. На однократном заряде аккумуляторов можно проехать более 60 км, после чего в дело вступает газовый двигатель. В итоге на одной заправке (и электричеством, и газом) автомобиль может проехать более 600 км. Максимальная скорость составит 190 км/ч, что довольно неплохо для гибрида, а разгон до «сотни» вполне адекватный — 7 секунд.

Интерьер бесспорно принадлежит концепту, а не серийному авто: высокие технологии здесь буквально на каждом сантиметре. Взять хотя бы интерактивную изменяемую панель приборов, подключённую к Интернету. Когда публика сможет увидеть серийную версию 200С, говорить рано — руководство Chrysler предпочитает отмалчиваться.

• 

  Гибридный двигатель

  Представленный на стенде компании Cadillac кроссовер SRX 2010 модельного года отличается от предшественника прежде всего иным дизайном и новыми эффективными, высокотехнологичными двигателями

  Подробнее