Multitronics VG 1031UPL (бортовой компьютер)

Multitronics VG1031UPL - бортовой компьютер, который работает как с блоками управления (ЭБУ) разных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки. Это делает устройство универсальным для установки. Прибор предлагает свыше 190 функций, оснащён RGB ЖК-дисплеем с 24 цветами на выбор и умеет проводить диагностику большого числа автомобилей. Новый 16-разрядный процессор делает работу компьютера более точной и быстрой. Функция контроля качества топлива помогает следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо. К устройству можно подключить до 2 пар парктроников Multitronics.

Режимы работы

Прибор может работать в трёх режимах, и выбор зависит от того, как устроена конкретная машина.

• Универсальный - для инжекторных автомобилей, в том числе иномарок. Подключение идёт к датчику скорости и форсунке. Правильная работа гарантируется с системами, где количество топлива регулируется длительностью впрыска, и с датчиком скорости на эффекте Холла.
• С ЭБУ - работа с определённым типом блока управления, расширенная функциональность и чтение кодов ошибок.
• OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей, в основном иномарок, поддерживающих диагностический протокол OBD-II. Подходит для инжекторных и дизельных машин.

На дизельных автомобилях прибор работает по протоколу OBD-2. Возможность подключения только колодкой диагностики упрощает установку.

Технические характеристики

• Новый мощный 16-разрядный процессор.
• Универсальное крепление с нулевым уровнем вибрации - не требуется демонтаж составляющих интерьера автомобиля.
• Регулировка бортового компьютера в двух плоскостях: вверх-вниз и вправо-влево.
• RGB дисплей произвольного цвета.
• 190 функций.
• Контроль за качеством топлива.
• Режим СТО.
• Чтение и сброс кодов ошибок при работе с ЭБУ.
• Проговаривание неисправности сразу после её возникновения.
• Журнал поездок.
• Расчёт времени до ТО - километры и время.
• Оповещение о невыключенных габаритах.
• Автоматическая регулировка яркости день и ночь.
• Голосовая расшифровка кодов ошибок при работе с ЭБУ.
• 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
• 3 программируемых мультидисплея пользователя.
• Смена 6 параметров одним касанием.
• Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
• Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
• Автоматический расчёт поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
• Проговор количества залитого топлива при заправке.
• Предупреждение о прогреве двигателя.
• Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперёд и назад.
• Возможность самостоятельного обновления ПО.

Что даёт контроль топлива

Контроль качества топлива - одна из ключевых функций прибора. Она позволяет отслеживать исправность систем автомобиля и вовремя замечать отклонения в работе двигателя. Автоматический расчёт поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива помогает получать более точные данные о поездке. При заправке прибор проговаривает количество залитого топлива, а журнал поездок сохраняет историю перемещений.

Диагностика и оповещения

При работе с ЭБУ компьютер читает и сбрасывает коды ошибок, а также голосом расшифровывает их. О неисправности прибор сообщает сразу после её возникновения. Голосовое сопровождение охватывает названия и значения всех параметров и режимов, а предупреждения звучат при авариях и выходах за пределы установок. Отдельно стоит упомянуть оповещение о невыключенных габаритах и предупреждение о прогреве двигателя - мелочи, которые помогают в повседневной эксплуатации.

Дисплей и управление

Экран отображает 6 параметров одновременно, при этом доступны 3 программируемых мультидисплея пользователя. Смена 6 параметров выполняется одним касанием. Яркость автоматически регулируется в зависимости от времени суток. Крепление не требует демонтажа элементов интерьера, а регулировка в двух плоскостях позволяет настроить положение под водителя.

• 

  Бортовой компьютер multitronics

  В данном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла

  Подробнее