Стеклоомывающие жидкости

Зачем нужны стеклоомывающие жидкости
Чистые стёкла — залог хорошей обзорности и безопасной поездки. Летом с загрязнениями справляется вода, но зимой она замерзает, а в оттепель не удаляет противогололёдную «химию». Специальные жидкости эффективнее воды в любое время года: они отмывают грязь и следы от насекомых.
Требования к низкозамерзающим жидкостям
Низкозамерзающие стеклоомывающие жидкости (НСЖ) должны:
- удалять загрязнения зимой, даже при морозе около минус 30 °C;
- не оставлять на стёклах потёков, налётов и радужных плёнок, затрудняющих обзор;
- быть нейтральными к лакокрасочному покрытию кузова (не менять цвет краски, не оставлять трудноудаляемые следы-дорожки), резиновым деталям (щётки стеклоочистителя, уплотнители стёкол) и пластмассовым элементам;
- смывать остатки разбившихся о стекло насекомых (летом);
- не вредить здоровью водителя и пассажиров.
Состав: спирты, вода и добавки
Основа НСЖ — одноатомные спирты: этиловый, метиловый или изопропиловый. Они не замерзают при низких температурах, обладают моющими свойствами и широко применяются в промышленности. Помимо спирта, в состав входят вода, поверхностно-активные вещества (ПАВ), замедлители коррозии и красители, предупреждающие о техническом назначении жидкости.
Этиловый спирт (этанол, C2H5OH) — жгучий на вкус, с характерным запахом, напоминающим водку. Используется в пищевой промышленности и для обезжиривания контактов в электротехнике.
Метиловый спирт (метанол, CH3OH) пахнет подобно этиловому. Применяется как растворитель в лакокрасочном производстве. Среди спиртов у метанола лучшие моющие свойства.
Изопропиловый спирт (изопропанол, C3H7OH) по резкому запаху напоминает ацетон, для изготовления которого его обычно и используют.
Влияние на здоровье человека
Вред здоровью может наносить спиртовая основа НСЖ. Тяжесть последствий зависит от вида спирта, его концентрации, длительности воздействия, индивидуальной восприимчивости и пути попадания в организм. Ниже описано действие чистых (неразбавленных) спиртов.
Этанол — возбуждающий наркотик. Систематическое употребление внутрь вызывает тяжёлые заболевания нервной и сердечно-сосудистой систем, пищеварительного тракта, печени. Однако отравление при вдыхании паров практически невозможно: непродолжительное пребывание в салоне автомобиля с концентрацией, даже в несколько раз превышающей допустимую, неопасно.
Метиловый спирт — сильный яд, действующий преимущественно на нервную и сосудистую системы и способный накапливаться в организме. Приём внутрь 5–10 мл метанола вызывает тяжёлое отравление, а 30 мл и более — смерть. Пары метанола сильно раздражают дыхательные пути и слизистые оболочки глаз, поражают зрительные нервы и сетчатку, ухудшая зрение.
Изопропанол, подобно этанолу, наркотик, но более сильный: его токсичность в 2 раза выше. При этом изопропиловый спирт почти не накапливается в организме.
На практике стёкла моют не чистым спиртом, а его водным раствором. Вредное действие таких жидкостей и их паров на водителя и пассажиров всесторонне не изучено. Кроме того, для достижения одинаковой температуры начала кристаллизации (замерзания), например минус 30 °C, требуется разное количество спирта: метанола — немногим более 30 %, этанола — около 40 %, изопропанола — почти 70 %. Что опаснее для человека в таких концентрациях, также не исследовано.
Тем не менее, Главный государственный санитарный врач Российской Федерации запретил с 01.07.2000 г. производство и реализацию стеклоомывающих жидкостей, содержащих метанол.
Особенности производства и выбора
По совокупности свойств безопаснее прочих НСЖ на основе этанола. Однако в России их изготавливают редко: много организационных проблем связано с лицензированием производства. Из этилового спирта можно делать фальсифицированную водку, поэтому государство строго контролирует его поставки и применение. Фирмам проще работать с изопропанолом, хотя он дороже и этилового спирта, и запрещённого метанола.
Зарубежные жидкости, в отличие от отечественных, как правило, делают на основе этилового спирта и продают в виде концентрата. Изопропанол и метанол могут присутствовать в них лишь в небольших (до 1 %) количествах: первый — как денатурирующая добавка, второй — для повышения моющих свойств.

Полировка лобового стекла
К сожалению, фактор утомления органов зрения - это всего лишь один из негативных факторов, влияющих на комфорт поездки и безопасность дорожного движения, которые в совокупности могут привести к весьма печальным последствиям
Источник: http://www.tuningist.ru