avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
Авторадио → Автоновости → Тюнинг → Тюнинг выхлопной системы

Тюнинг выхлопной системы

тюнинг двигателя

Звук спортивного мотора, похожий на рев затаившегося зверя, впечатляет не только владельца, но и всех окружающих. Звучание автомобильного двигателя заняло почетное место в индустрии тюнинга, и тюнинг выхлопной системы стал очень модным направлением. Качественный звук спортивного и дорогого автомобиля хочется иметь и владельцам малобюджетных машин, которые желают придать колорит своему автомобилю и резко выделить его из массы. К тому же тюнинг выхлопной системы позволяет не только улучшить звук, но и качество работы двигателя.

Зачем переделывают выхлоп

Одной из важных задач тюнинга выхлопной системы является предотвращение выброса газов в атмосферу, попадания их в салон и некоторая звукоизоляция от работающего двигателя. В автомобильном мире модернизация выхлопной системы еще и один из самых распространенных элементов тюнинга. С помощью глушителя не решить массовых проблем, но этот способ применяется любителями быстрой езды, у которых иссякли запасы регулировок и настроек обычного мотора.

Выпускная система отводит отработавшие газы от двигателя и глушит шум. Чем сильнее сопротивление на пути газов, тем труднее мотору выталкивать их из цилиндров. Поэтому любое вмешательство в выхлоп так или иначе связано с балансом между громкостью, экологией и отдачей двигателя.

Прямоточный глушитель и мощность

В этом случае свою маленькую, но яркую роль играет прямоточный глушитель. За счет тюнинга мотора и увеличения мощности повышается и выброс выхлопных газов, с которыми стандартная система больше не в силах управляться. Частичная или полная замена выхлопной системы может даже несколько увеличить количество лошадей. Единственное, что ограничивает в этом, это уровень шума, который появляется после тюнинга выхлопной системы. По закону нельзя превышать границу в 100 децибел. Этот факт следует учитывать тогда, когда осуществляется тюнинг выхлопной системы.

Прямоточная схема снижает сопротивление потоку: газы проходят по трубе с минимумом перегородок. Именно поэтому вместе с громкостью растет и отдача, но одновременно теряется часть звукоизоляции, а на низких оборотах мотор может работать менее ровно.

Что можно поменять

Результатом изменений после тюнинга должен стать не только приятный звук работающего мотора, но и адекватная работа всей выхлопной системы и самого двигателя. Можно преследовать разные цели, выполняя тюнинг: просто заменить стандартный глушитель, чтобы увеличить громкость и придать неповторимый звук спортмобиля. Или же, осуществляя тюнинг выхлопной системы, полностью поменять штатную на спортивную выхлопную систему, увеличив мощность за счет уменьшения сопротивления. Это достигается с помощью спортивных глушителей или, в простонародье, «пауков». Они бывают двух видов: длинные и укороченные.

Более простая задача при тюнинге выхлопной системы - улучшение звука работы мотора и придание приятного рычания авто, что достигается с помощью так называемых «банок». За счет снижения сопротивления потоков газа регулируется и тональность звучания мотора. Глушители здесь различаются не только по фирмам производителей, но и материалами, из которых они сделаны. Это может быть никель, вороненая сталь и даже титан. Выбор в этом деле очень большой, на любой вкус и цвет, а главное - звук. Ведь внешний вид далеко не самый определяющий фактор, важно знать, как будет звучать ваш мотор после выполнения тюнинга выхлопной системы.

На что смотреть при выборе

Материал глушителя определяет, как долго он выдержит нагрев и влагу. Никель и вороненая сталь ведут себя предсказуемо в обычной эксплуатации, титан легче и лучше переносит температуры, но обходится дороже. Диаметр трубы подбирают под объем и характер двигателя: слишком широкая труба на слабом моторе снижает скорость потока газов и не дает прибавки.

Тюнинг выхлопной системы сделает ваш автомобиль не только быстрее, но и заметнее. Делая общий тюнинг своего автомобиля, нельзя забывать о модернизации и выхлопной системы.


Читатели этой статьи читают также:

  • Коробка передач

    Если у нас в двигатель будет попадать больше топлива и воздуха, тогда будет больше мощность нашего автомобиля


Источник: http://www.mirautoas.com
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: