Mercedes ML 450 Hybrid

В начале двух тысячных годов в рамках совместного проекта между BMW, GM и DaimlerChrysler началась работа по созданию системы 2 Model Hybrid-привода спроектированного по параллельной схеме. Первыми новинку электромеханическую коробку применили в GM.Она устанавливается сразу на несколько моделей Американского автогиганта, например на Cadillac Escalade Hybrid, который к слову продается и у нас в России. Мюнхенский авто производитель использует подобную коробку лишь на одной модели BMW Х 6 Active Hybrid(к слову, эта модель доступна и российским покупателям), Daimler так же использует 2 Model Hybrid лишь на одной модели –ML 450 Hybrid.Внедорожник с трех лучевой звездой на капоте продается только на Американском континенте. Еще до выхода в свет 2 Model Hybrid успела устареть. Тут есть несколько интересных моментов. Во-первых она была разработана под никель-металлгибридные батареи, но новые автомобили под такой вид аккумуляторов уже не разрабатываются, а во- вторых, на данный момент дизельные агрегаты могут дать схожие характеристики и по расходу топлива и по экологическим нормам. К тому же двигателя на тяжелом топливе обходятся несколько дешевле, чем аналогичные по характеристикам гибриды.

ML 450 Hybrid имеет под капотом V-образную бензиновую шестёрку мощностью 205 кВт (279 л.с.). Так же в недрах мерседесовского внедорожника трудятся два электродвигателя расположенные в электромеханической коробке, они развивают мощность 62кВт (84л.с.) и 60кВт(82л.с.). Это позволяет гибриду разгоняться с места до 100 км/ч за 7.8 секунд. Максимальная же скорость составляет двести десять километров в час. Для сравнения BMW Х 6 Active Hybrid имеет под капотом V-восьмерку мощностью 408 л.с. максимальную скорость в 236 км/ч и время разгона от ноля до сотни за 5.6 секунд. На stc-3511/1b всегда можно отыскать то, что нужно.

Были и небольшие проблемы с надежностью, но это уже не столь важно. Очевидно, что преимущества перекрывают все недостатки.