avtoradio.net автозвук и электроника для автомобиля
АвторадиоСоветыАвтомобилистам → Домкрат в автомобиль – гидравлический, механический или электрический?

Домкрат в автомобиль – гидравлический, механический или электрический?

Зачем нужен домкрат и какие они бывают

Домкрат — устройство для подъёма автомобиля при замене колеса или ремонте. Штатные домкраты новых машин обычно механические ромбовые, но они не всегда исправны, а у подержанных авто могут отсутствовать. Рынок предлагает множество моделей, и без подготовки легко купить неподходящий вариант: неудобный, с избыточными характеристиками или слишком громоздкий.

Цены на распространённые домкраты для легковых автомобилей — от 500 до 4500 рублей. Импортные модели, например немецкие домкраты GARWIN, стоят немного дороже, но принципиальной разницы с качественными отечественными изделиями нет. Главное — выбирать продукцию известных брендов с гарантией, не экономя несколько сотен рублей на металле и сборке.

Основные типы домкратов: механические, реечные, гидравлические, пневматические и электрические. Каждый тип имеет особенности, которые определяют сферу применения.

Домкрат

Электрические домкраты

Большинство электрических моделей — это механический ромбовый домкрат, оснащённый электродвигателем и редуктором. Пример — Turbo Jack GB-A20. Питание осуществляется от бортовой сети автомобиля, что создаёт высокую нагрузку на аккумулятор, поэтому подъём рекомендуется выполнять при работающем двигателе. Если аккумулятор разряжен, а на улице холодно, использование может быть затруднено.

Другой недостаток — медленное ручное опускание. При этом электрические домкраты компактны и относительно легки. Они подойдут владельцам нетяжёлых машин с постоянно исправным аккумулятором. Средняя цена — от 3500 рублей.

Пневматические домкраты

Пневматические домкраты делятся на два класса: подушкообразные (надувные) и цилиндровые. Для автомобилистов чаще предлагают подушкообразные, которые наполняются воздухом от компрессора или выхлопными газами. Их главное преимущество — способность поднять машину на мягком грунте: в грязи, на снегу.

Однако минусы существенны. При работе от компрессора его нужно возить с собой, а накачка идёт медленно. Вариант с выхлопными газами требует остывания трубы, а копоть и конденсат быстро загрязняют внутреннюю полость. Ресурс при частом использовании невелик. Серьёзная проблема — сложность правильной установки: домкрат может выскользнуть или «выстрелить». Примеры моделей — DRAPER, СОРОКИН 3.693. Пневматический домкрат лучше рассматривать как запасной для бездорожья. Средняя цена качественных моделей — от 6000 рублей.

Реечные домкраты

Реечные домкраты — обычно вертикально-рычажные. Из-за габаритов их чаще применяют для грузового транспорта, в автосервисах и спорте. Они отличаются прочностью, высокой грузоподъёмностью и очень большой высотой подъёма по сравнению с другими типами. Конструкция проста и надёжна.

Недостатки — значительные размеры и повышенное физическое усилие при подъёме, хотя справиться может и подросток. Часто крепление возможно только в строго определённых местах автомобиля. Практичный пример — реечный домкрат СОРОКИН 3.160. Средняя цена хороших моделей для легковых машин — от 4000 рублей.

Гидравлические домкраты

Для автовладельцев наиболее распространены гидравлические домкраты бутылочного типа. Подкатные модели из-за габаритов обычно в машине не возят. Принцип работы основан на сообщающихся сосудах с ниппелем: рычагом нагнетается гидравлическая жидкость под поршень, поднимая груз. Такие домкраты мощные, малогабаритные и имеют большую площадь опоры, что повышает устойчивость.

Минусы: обычно небольшая высота подъёма, необходимость периодического обслуживания вплоть до замены масла и прокладок, медленная работа по высоте и ручной привод (существуют пневмо-гидравлические, но им нужен компрессор). Важный нюанс — большинство гидравлических домкратов нельзя долго хранить или транспортировать в горизонтальном положении. Неплохой вариант — GARWIN GE-BJ003C. Цена бутылочных гидравлических домкратов для легковых автомобилей — от 700 до 3500 рублей. Их лучше держать в гараже.

Механические домкраты

Самый массовый тип — ромбовые механические домкраты, реже встречаются вертикальные с упорной резьбой. Они просты, почти не требуют обслуживания и отлично подходят для автомобилей с низким дорожным просветом. При подъёме на большую высоту нужна небольшая физическая сила.

Недостатки — малая площадь опоры и ограниченная грузоподъёмность. При максимальной нагрузке возможны перекосы и заклинивание. При выборе стоит переплатить за качественную сталь и широкое основание (пятку).

Как выбрать домкрат

Правильный выбор начинается с трёх параметров.

  • Грузоподъёмность. Узнайте массу автомобиля и берите домкрат с запасом. Например, для машины весом 1 тонна желательна грузоподъёмность 3 тонны. Это предотвратит перегрузку и поломку.
  • Совместимость с автомобилем. Осмотрите днище и изучите описание штатных мест для установки домкрата. Часто есть специальные выемки. Подобранный под них домкрат будет надёжнее фиксироваться и меньше соскальзывать.
  • Высота подхвата и подъёма. Проверьте минимальную и максимальную высоту именно для вашего авто. Если минимальная высота слишком велика, домкрат не подлезет под машину; если максимальная мала — колесо не вывесится. Всегда берите запас в обе стороны.

По типам выбор очевиден. Для гаража лучше гидравлический (или пневмо-гидравлический) с телескопическим штоком. В багажник автомобиля — механический ромбовидный или реечный. Электрический имеет смысл, если вы не хотите прилагать усилий и уверены в аккумуляторе. Пневматический стоит иметь как запасной для бездорожья.

Выбрать домкрат непросто, но главное — найти надёжную модель, соответствующую условиям использования.


Читатели этой статьи читают также:

  • Подарок

    Нож для водителя в подарок - которому не нужен станок для заточки ножей.

Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: