Прямые поставки товаров из Китая CHIN-RU или проблемы самостоятельной доставки автотранспортом.

Проблема поставок из КНР не смотря на уже большой опыт всё ещё существует. Есть потребность и предложения. Разбираться с проблемами и ценами многие начинают уже поздно. Здесь минимально описаны проблемные этапы и приведены оптимальные цены на организацию. Стоимость транспорта специально не разбирается, она зависит от типа и пути.

Некоторые решаются на самостоятельную организацию ведения ВЭД, транспортировку и растормаживание, другие заключают договора сразу с несколькими фирмами по узкому спектру оказываемых услуг, затрачивая немалые ресурсы как, то деньги и время. Но по опыту и как правило получить на свой склад товар без проблем и больших затрат, редко у кого получается. Плюс ещё риски, которые могут быть оплачены из вашего кармана.

Есть ещё вариант - закупить товар прямо на территории РФ у закупщиков в КНР (практически конкурентов), но тут резко взлетает цена и уменьшается прибыль.

Однако, кто начал серьёзно разбираться и искать оптимальный выход по прямым поставкам из Китая уже находят оптимальный выход. Нужно искать крупную компанию, которая сделает всё под ключ с минимальными рисками. Сейчас их всего несколько. Например, крупнейшая компания Российско-Китайский торговый дом «CHIN-RU» - http://chin-ru.com. Более 15 лет работы на рынке. Официально лицензированная со стороны двух стран и фактически обеспечивает максимум надёжности, скорости при абсолютно минимальных ценах по доставке на ваш склад товара из КНР. Однако есть ещё сотни маленьких «фирм», которые наобещают, что сделают всё, а на самом деле заключат договора между собой, и вы не только переплатите, но и получите неоправданные риски.

Всё увеличивающаяся экономическая целесообразность поставок товаров из КНР основана тем, что прогресс в качестве и номенклатуре даже самых передовых продуктов с технологической точки зрения налицо. Последние годы можно констатировать как факт, что по многим позициям, как новизна, качество и цена товаров Китайская Народная Республика уже обгоняет Европу и USA. Решающими факторами для увеличения прибыли и как правило победы над конкурентами становятся время и цена транспортировки. Старые товары начинают пылится на полках и складах.

Например, различные технические новинки, гаджеты и бытовая техника, оборудование и материалы по техническим характеристикам уже догнали ведущие брэнды. Они не только выпускают новую технику на оборудовании ведущих компаний, но и конструируют сами из их же комплектующих. Скорость выхода в серийное производство в несколько раз быстрее чем в Европе. А вот цена нередко ниже в 2-4 раза. Потенциальные покупатели в курсе и жаждут приобрести, а с доставкой проблемы.

Спрос на такие товары в нашей стране растёт, но вот доставка из Китая, особенно в Центральную и Европейскую часть страны весьма непривычна и связана с многими проблемами. Договорились и закупаете небольшую партию товара или целые автопоезда - организовать с минимальными расходами доставку из Китая всё ещё сложно. К поставкам из Европы мы уже приноровились, но мир меняется быстро. То товары, перестают пользоваться спросом из-за высокой цены и отставания по скорости вывода на рынок, то меняются правила транспортировки или вообще продажи в нашу страну.

Доставка своим автотранспортом реальна, но связана всё ещё с большими рисками, в результате которых можно недополучить планируемую прибыль или вообще выйти в «минус».

Наиболее часто оптимальным для Северо-Западного и Центрального региона является использование автоперевозок. Причин тут несколько, но главные из них, что выходит дешевле и быстрее чем другим видом транспорта.

Доставка своим автотранспортом или прямые поставки товаров из Китая?

Есть большие компании, которые оптимально помогут вам получить на склад желаемый товар. А также есть небольшие «конторки», которые занимаются только перевозками, другие «растоможкой», третьи работают с китайскими производителями и.т.д.

Если рассматривать по цене, то практически в 2-3 раза дешевле и надёжнее работать именно с одной крупной компанией занимающийся полным циклом транспортировки и логистики имеющей свои филиалы по всей цепочке.

Если организовывать самостоятельно, то цена поставки вам на склад сравнима с суммой всех небольших «фирм», оказывающих услуги только в своём сегменте. Ещё хуже со стоимостью, дела обстоят если «фирма» к которой вы обратились сама ввозит из КНР на территорию РФ для продажи тот или иной товар – они просто принципиально завысят цены.

На сегодняшний день сформировалась и успешно работает одна крупнейшая компания по прямым поставкам товаров из Китая - «CHIN-RU» которая беспроблемно и более чем недорого решит вашу задачу. Цены подъёмные, даже для среднего предпринимателя.

Посмотрите на сайте компании по поставкам из Китая «CHIN-RU» - http://chin-ru.com/logistika-postavki/ . Представлены все услуги, которые решат ваши проблемы, по очень невысокой цене.

Проблемы этапов поставок можно разделить на несколько пунктов.

1. Вы должны стать официальным участником ВЭД и решать проблемы всей цепочки транспортировки и таможенного оформления. Это отнимает много ресурсов – от денег и оформления бумаг, до времени.
2. Закупка товаров в Китае. От выбора конкретных поставщиков, имеющих обязательное лицензирование на внешнеэкономическую деятельность, до проверки всех разрешительных документов. Товар может не пересечь границу и остаться в Китае или быть задержан уже в РФ.
3. Контроль и приемка груза. От наименования, качества и количества, до весового и документального контроля, который очень важен для таможенного оформления. Вам могут отгрузить совершенно не ту партию товара или на таможне ваш груз может быть развёрнут обратно.
4. Перевозка по Китаю и складирование. КНР довольно большая страна и придётся пользоваться внутренними перевозками, складированием и обработкой груза. Например, в портах, аэропортах и логистических центрах. Накладные расходы на больших расстояниях и пунктах перегрузки могут иметь значительную цену и задержки если не знать оптимальный подход.
5. Доставка груза из Китая. Цены местных перевозчиков, значительно ниже наших и европейских, к тому же логистически можно сэкономить комбинируя различные виды транспорта до РФ и таможни.
6. Таможенное оформление в России. Проблема от цен таможенных брокеров, до аккредитаций на всех таможенных постах. Кроме того, если есть возможность, то можно значительно сэкономить на времени посредством удалённого декларирования.
7. Доставка по России. Учитывая расстояния, которые ваш товар будет преодолевать, то транспортировку лучше заказывать у надёжной компании с обязательной страховкой.

А теперь посмотрим цены на услуги которые минимизируют проблемы (июль 2014г.) и выбор решения по прямым оптимальным поставкам из КНР практически безальтернативен.

Прямые поставки товаров из Китая CHIN-RU или самостоятельная доставка, выбор очевиден.

Руль

Столик для автомобиля на сидение и руль – недорого и удобно.

Подробнее