Автосалона в Амстердаме Auto RAI больше не будет.

Автосалон в Амстердаме (Auto RAI 2013) должен был проходить с 3 по 14 апреля, но организаторам пришлось отказаться от него.

Организаторы автосалона в Амстердаме Auto RAI, подсчитав убытки и сопоставив реальность с финансовыми ожиданиями, пришли к выводу, что проще отказаться от выставки, чем пытаться свести концы с концами.

Ранее организаторам амстердамского авто шоу пришлось снизить издержки на 70%, но по реакции публики было видно, что в дальнейшем проводить шоу на подобном уровне не стоит.

Последний состоялся в 2011 году.

Один из организаторов автосалона Йост Хофт (Joost 't Hooft) пояснил изданию Automotive News, этот шаг может быть обусловлен еще и нежеланием самих автомобильных компаний принимать участие в мотор-шоу.

Вместе с тем он оговорился: «Конечно, мы пытаемся найти консенсус для всех сторон, чтобы выставка продолжила свое существование».

Однако, не в пользу удачного разрешения ситуации говорит явно завышенная стоимость участия авто производителей в мотор-шоу. Так, «входной билет» для компаний обходится от 100 000 до одного миллиона евро. И это при том, что в пору кризиса в 2009 г. размеры стендов значительно сократили.

Мы сожалеем, что нам приходится разочаровать всех, кто ждал выставку в Голландии с нетерпением.

В будущем, надеюсь, мы сможем изменить структуру и характер выставки, возродив популярное мотор-шоу», - отметил изданию APA представитель автосалона.

Кризис автопрома, в котором погрязла Европа, угрожает самому святому - мотор-шоу.

Уже в следующем году одной крупной выставкой станет меньше.

«В результате сложной экономической ситуации многие авто производители сегодня находятся под давлением. Похожая ситуация была с мотор-шоу в Лондоне, которое проводили на протяжении более 100 лет. Организаторы по итогам совещания в марте 2009 года пришли к выводу, что выставку нужно на время закрыть.

На такой шаг руководители были вынуждены пойти, в первую очередь, из-за тяжелой экономической ситуации авто производителей Более того, один из учредителей выставки в приватной беседе с журналистом издания Car и вовсе заявил, что «сейчас лучший момент, чтобы похоронить безнадежную выставку, популярность которой падает в последние годы».

Тем не менее, авто шоу в Лондоне хотели возродить спустя несколько лет. Сначала автосалон наметили на 2012-й год, затем – на 2014-й, после чего вновь объявили, что автомобильного форума в прежнем формате в Лондоне больше не будет.

Нынешняя же ситуация в экономике выглядит куда более устрашающей. Большинство авто производителей испытывают сложности на европейском рынке, продажи неуклонно падают, буквально каждый месяц фиксируются анти рекорды.

Худшие результаты по итогам октября продемонстрировали рынки Франции, Италии и Испании, которые в среднем сократились на 20%. Тем не менее, по мнению экспертов, ситуация может улучшить, но не раньше, чем через год.

«К концу 2013 года Авторынок Италии может вырасти на 10, 7%. Однако даже такой рост, который видится настоящим прорывом будет выглядеть не слишком убедительно на фоне падения на 34% в 2012 году», - цитирует издание Automotive News специалиста исследовательского центра Centro Studi Promotor's.

Между тем французский Авторынок упавший в ноябре на 19, 2%, вернулся к результатам 1997 года. Кризис вынуждает французов отказываться от автомобилей в пользу общественного транспорта и мотороллеров.

Прогнозы аналитиков не кажутся оптимистичными – по результатам года продажи упадут на 14%, факторов для роста специалисты пока не видят. Похожая ситуация имеет место и в Испании, где в ноябре продали на 20, 3% машин меньше, чем за аналогичный период в прошлом году.

Автосалона в Амстердаме Auto RAI больше не будет.

Автосалон в Лос-Анджелесе - новое поколение спорткупе Porsche Cayman.

Автосалон в Лос-Анджелесе - новое поколение спорткупе Porsche Cayman.

Подробнее