ПОИСК ПО САЙТУ:
АвторадиоАвтоновостиАвтосалоны ⇒ Двухместный спидстер E-Bugster – электрический Volkswagen

Двухместный спидстер E-Bugster – электрический Volkswagen

Volkswagen E-Bugster новинка автосалон

Народный вагон становиться не только электрическим, но и двхместным. Новый Beetle стал олицетворением начала эры возвращения легендарного «Жука».

Электрокар заинтересовал не только автолюбителей, но и экспертов. Новинка E-Bugster была построена на базе серийной модели Beetle в модификации «спидстер».

Собственно мировая премьера Beetle состоялась в апреле 2011 года в Нью-Йорке. Однако на Московском международном автосалоне Volkswagen продемонстрировал Beetle с электроприводом. E-Bugster был создан для того, чтобы доказать: двухместный спидстер Beetle с исключительно очерченными пропорциями и двигателем мощностью 85кВт может разгоняться до 60 миль в час за 10, 9 секунды.

E-Bugster построен на базе серийного Beetle. Но электрокар на 90 мм ниже обычного “Жука” с жесткой крышей и на 30 мм шире (1838 мм) его. Машина не имеет заднего сидения. Вместо него инженеры установили литий-ионные батареи. От прародителя E-Bugster также отличается не только заниженной крышей, но и расширенными задними стойками, крыльями и новыми бамперами. А вместо штатных колес электрокар опирается на дорогу массивными “катками” размером 235/35 R20.

Двухместный спидстер E-Bugster – электрический Volkswagen

Центральная силовая установка концепта E-Bugster характеризуется инновационным дизайном и весит всего 80 кг. Энергия для питания электродвигателя накапливается в компактных литий-ионных батареях, которые размещены за передними сиденьями. Ёмкости батарей в 28, 3 кВтч достаточно как минимум для 180 км городской езды.

При торможении батареи подзаряжает система рекуперации, которая с 2013 года будет предлагаться, в частности, на VW Golf седьмого поколения.

Новая система быстрой зарядки Volkswagen позволяет заряжать батарею на специальной станции для электромобилей за 35 минут. В домашних условиях батарея E-Bugster заряжается от обычной сети с напряжением 120 В для Америки или 230 В для Европы. Интерфейс зарядного кабеля находится под обычной «крышкой топливного бака» рядом с задней стойкой.

Благодаря новой системе питания E-Bugster может заряжаться через интерфейс с помощью любого доступного метода зарядки.

Элегантный концепткар от Volkswagen стал настоящей звездой на Московском автосалоне. Двухместный спидстер E-Bugster – электрический Volkswagen.


Читатели этой статьи читают также:

    Автосалон

    Самый крутой Mercedes -Mercedes-Benz GL 63 AMG представлен на Московском международном автомобильном автосалоне 2012.

    Подробнее


Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: