Volvo и Geely раздумывают о премиальном седане

Модельная коллекция шведского автогиганта может пополниться новой флагманской моделью. На создание нового габаритного седана настроен руководитель корпорации Geel, в которую и включен Volvo. Однако представители шведского разработчика в этом необходимости не видят, опасаясь за имидж бренда. Это лучшая машина, для доставки цветов.

Ли Шуфу, глава китайского производителя Geely, планирует сделать из шведского бренда полноценный премиум-концерн, который будет успешно соперничать с «крупнейшей германской тройкой». По сообщению журналистов, в Поднебесной уверены, что за счет новинок и потенциала местного рынка, Volvo способна удвоить свои продажи уже к 2020 сезону. Начальной ступеней, на данном пути, по уверениям Ли Шуфу, должна быть проектирование нового седана сегмента «премиум» - автомобилю S100 предстоит соперничать с BMW 7 серии и Audi A8.

Тем не менее, в штабе шведского концерна не согласны с желаниями директоров. Исполнительный директор марки уверен, что попытка соперничества с немецкими автогигантами может отрицательно сказаться на имидже скандинавской компании. «Volvo никогда не сможет серьезно конкурировать в классе, где клиенты рассчитывают на модели с агрегатами V8 или V12. Мы производим машины с 4- или 6-цилиндровыми силовыми установками, а показуха может негативно отразится на имидже» - высказывается исполнительный директор Volvo. Помимо того, глава марки уверен, что затраты на разработку флагманского седана будут чересчур большими.

Между тем, по информации СМИ, в Volvo вроде как готовы пойти на компромисс. Им может являться ориентированный на рынок Поднебесной удлиненный вариант седана под названием S80 – тот рецепт, который используют многие производители Европы. Очевидно, речь о новой серии седана, которая будет создана на платформе SPA.

Citroen Cactus — новые технологии

При помощи гидравлического мотора подается воздух, после чего задействуется трансмиссия, что позволяет нам ехать на новом Citroen Cactus 2013

Подробнее