Механические средства защиты от угона

Несмотря на увлечение электронными системам охранной сигнализации все таки многие остаются приверженцами простых механических средств против угона автомобиля.

Если человек бросает автомобиль постоянно и бросает его где попало - MUL-T-LOCK просто необходим. Если вы раз в неделю выезжаете на дачу и обратно, то это механическое устройство защиты от угона будет, скорее всего. Замок MUL-T- LOCK устанавливается на коробку переключения передач. Его задача . блокировать ее в максимально неудобном для движения положении. Фирма Mul-T-Lock International . официальный представитель израильской компании в России, рекомендует блокировать рычаг переключения передач на задней передаче. В таком состоянии автомобиль с ручной коробкой далеко не уедет. Скептики утверждают: можно мол выжать сцепление и кати автомобиль куда угодно. Mul-T-Lock International подчеркивает в самых первых строках распрастраняемого ими буклета . "Замок Mul-T-Lock . средство от молниеносного угона". За долгую зимнюю ночь при наличии современного слесарного оборудования можно на стоящей в темном дворе машине спилить все что угодно. Однако никто не будет пилить его на виду у толпы где-нибудь в центре города или в оживлённом месте. Далеко ли укатишь иномарку, к которым милиции всегда проявляет повышенный интерес"

Особенно гармонично и эффективно чувствует себя Mul-T-Lock на автомобилях, оборудованных автоматической коробкой передач. Зафиксированная в положении "Parking" рукоядка передлючения передач не позволит автомобилю сдвинуться с места вообще. Транпортировка такого заблокированного автомобиля с помощью буксира приведет лишь к его поломке. Автомобиль можно теперь только поднять краном и погрузить на трейлер. Больше никак не украдешь.

Исключение для установки составляют "чистокровные американцы" с рычагом переключения передач на руле, но и над эти специалисты компании Mul-T-Lock International уже работают.

Замки имеют несколько модификаций и подходит как для отечественных "Жигулей", так и для дорогих иномарок самых последних моделей. Компания учит своих дилеров: "Замок Mul-T-Lock устанавливается на любую марку автомобиля и любую модель". Этого она с них и требует. Если вам отказали установке замка, мотивируя тем, что на ваш автомобиль Mul-T-Lock не устанавливается, знайте - вы попали к неквалифицированным людям. Замок на некоторых моделях автомобилей может перекрывать доступ, например, к пепельнице, и вам решать . курить в автомобиле или иметь еще один уровень защиты, но физически его можно установит на любую машину.

Замки MUL-T-LOCK бывают трех видов - 22-я, 45-я и 52-я модели. Первые две модели существуют на российском рынке относительно давно. У модели 22 ключ в замок вставляется паралельно полу автомобиля, а в модели 45 . под углом 45 градусов.

С виду это обычный замок, только выглядящий очень элегантно, прикрепленный не кронштейне к полу кузова автомобиля. Дужка, одетая на рычаг переключения передач, защелкивается и прижав его к замку. Переключить передачу уже невозможно. В замке использованы сверхпрочные материалы, которые не позволяют высверлить личинку или спилить в два счета дужку. Дужка замка изготавливается из стали превосходящей по твердости оружейную, и имеет около 63 единиц твердости по шкале Роквелла. На таком твердом металле хороший напильник или обыкновенный лобзик по железу не оставит даже царапин. Хотя алмазной пилкой перепилить его все-таки можно. Подбор ключей или использование отмычек при вскрытии замка тоже бесполезно. Использование высокопрочных материалов позволяет сделать секретность ключа очень высокой . 3000000 комбинаций. Как результат . изготовление дубликата ключа на сегодняшний день возможно только в компании Mul-T-Lock International.

Глубоко ошибается тот, кто подумает, что с помощью этой карточки можно заказать ключ в мастерской металлоремонта. К каждому замку выдается магнитная пластиковая карточка с кодом ключа - это своего рода "паспорт" замка. Опять же ни один мастер и ни за какие деньги не возьмется за работу. Ключ по этой карточке можно выполнить только на станке с числовым программным управлением. В России есть единственный станок такого типа, оснащенный специальной программой . в компании "MUL-T-LOCK Internationаl". Есть в установке замков и свои тонкости. Владельцам "девяток" и "восьмерок" с низкой приборной панелью нужно знать, что к их машинам подходит только 22 модель.

И тем не менее одна из трех моделей, которые продаются и устанавливаются на российском рынке, подойдет на любой тип автомобиля. В 1996 году на рынке нашей страны появилась 52 модель MUL-T- LOCK. От своих предшественников она отличается полным изменением внешнего вида и другим пронципом действия. Это устройство устанавливается внутрь коробки передач, а наружу выходит только замочная скважина, куда и вставляется ключ. Для того чтобы попытаться демонтировать 52 модель необходимо разбирать всю консоль коробки передач. Опять же предпочтительнее устанавливать эту модель на автомобили с автоматическими коробками.

Что лучше .22, 45 или 52 модель? Тут все зависит от пожеланий владельца автомобиля. Одному нравится, когда с улицы виден замок на коробке передач, и это по его мнению, уже отпугивает незваных гостей. Он выбирает модель 22 или 45. Другой не желает изменять интерьер салона и его выбор . 52 модель. Независимо от выбора заказчика все модели надежны и добросовестно выполнят возложенные на них функции. Конечно фирма не дает гарантии на сто процентов что автомобиль не уведут. Как говорит пословица: "Не угнанным может быть только тот автомобиль, которого у Вас нет!" Современная техника и технология позволяют угонщику иметь в своем арсенале такие инструменты против которых ничто устоять не может, однако, время на перепиливание дужки замка MUL-T-LOCK требуется изрядное. Ну и конечно не всякий угонщик имеет такую технику в своем арсенале. Поэтому можно считать себя в менее безопасном положении если на вашем автомобиле стоит MUL-T-LOCK, а соседская машина под стать вашей, такого охранного средства не имеет.

Простые противоугонные устройства

Устройство включается на охрану тумблером и начинает проявлять себя только при попытке завести двигатель - начнет работать клаксон автомобиля, но надежнее, если это будет дополнительно установленный ревун

Подробнее