ПОИСК ПО САЙТУ:
АвторадиоСоветыУход за автомобилем ⇒ Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала

Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала

регулировка ремня распределительного вала

Для натяжения ремня снимите переднюю защитную крышку зубчатого ремня и поверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода генератора по часовой стрелке на два оборота. Проварачивать коленчатый вал следует только в сторону затягивания болта (по часовой стрелке). При натяжении ремня не допускается проворачивать коленчатый вал вращением за Шкив распределительного вала или за болт его крепления.

Проверьте натяжение ремня. Оно считается нормальным, если в средней части ветви между шкивами распределительного и коленчатого валов ремень закручивается вдоль на 90 ° усилием большого и указательного пальцев. Если усилие ниже нормы, ослабьте гайку крепления натяжного ролика, проверните его ось за шестигранную головку на 10— 15° против часовой стрелки и затяните гайку крепления оси.

Снова проверните коленчатый вал по часовой стрелке на два оборота и проверьте натяжение ремня. Если натяжение недостаточно, то повторите операцию. Если натяжение нормальное, то затяните гайку крепления оси натяжного ролика моментом 4 кгс • м и установите переднюю защитную крышку зубчатого ремня. При регулировке не следует допускать излишнего натяжения ремня, так как это значительно снижает срок его службы.


Читатели этой статьи читают также:

    Регулировка клапанов

    Поворачивать коленчатый следует только по часовой стрелке, либо за болт крепления шкива привода генератора, либо приспособлением для проворачивания шкива распределительного вала за шкив распределительного вала

    Подробнее


Источник: http://www.tuningist.ru
Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: