Acura RLX - серийный флагман 2013
Североамериканское отделение концерна Honda модернизировала Acura и стала сбивать конкурентов с пьедесталов на моторшоу в Лос-Анджелесе. Чем? Представив нового флагмана модельного ряда Acura — седана RLX 2014 модельного года.
Красивое и осовремененное авто, этакий мерседес от Хонды. Представительский класс с хорошими экономичными движками и начинкой для автолюбителей.
Серийная модификация RLX практически полностью повторяет экстерьер прототипа, показанного в Нью-Йорке, получила 310-сильный V6 и некоторые шансы на начало продаж в России. Сначала RLX будет только переднеприводным с обычным V6, то в следующем году Acura обещает представить гибридный полноприводный вариант с системой Sport Hybrid SH-AWD. Он будет на 60 л.с. мощнее и значительно экономичнее — 7, 9 л во всех циклах.
Разработчики оставили те же фары — многосекционные светодиодные. В Acura называют дизайн новой оптики «Jewel-Eye» («ювелирный глаз»), она впервые применена на моделях бренда и характеризуется качественным распределением света, особенно в ближнем диапазоне.
Собственно вначале продаж RLX будет комплектоваться 310-сильным 3, 5-литровым V6 с непосредственным впрыском и 6-ступенчатой автоматической КПП.
В 2013 году появится версия с гибридной силовой установкой и полным приводом, где за вращение задних колес будут отвечать электромоторы.
Автомобиль получил чуть увеличенную по сравнению с предшественником RL колесную базу, благодаря чему разработчикам удалось добавить пространства задним пассажирам. В Acura утверждают, что, к примеру, количество свободного места для ног на заднем диване RLX почти на 10 см превышает показатели конкурентов, таких, как BMW 535i и Audi A6.
Серийный седан Acura RLX отличается от прототипа, который показали прошедшей весной, лишь некоторыми нюансами оформления кузова и более скромными колесными дисками, а вот интерьер флагмана в Acura продемонстрировали только сейчас. Он отделан дорогой кожей и снабжен сразу двумя дисплеями, расположенными на центральной консоли.
Acura RLX оснастят панорамной крышей, трехзонным климат-контролем и мощной мультимедийной системой. Впервые для Acura на RLX также появится: электронный стояночный тормоз, система помощи при старте в гору, бензобак без крышки и другими полезными мелочами.
Acura RLX получит систему подруливающих задних колес Precision All Wheel Steer, интегрированную в систему стабилизации – тем самым, по мысли создателей, седан приобретет повышенную стабильность и управляемость.
У Acura есть планы по выходу на российский рынок, но случится это не ранее 2014 года.
Acura RLX - серийный флагман.
