ПОИСК ПО САЙТУ:
АвторадиоАвтоновостиАвто новинки ⇒ Обновлённый полноприводный E 63 AMG S-Model Mercedes-Benz E класса.

Обновлённый полноприводный E 63 AMG S-Model Mercedes-Benz E класса.

15.01.2013
полноприводный E 63 AMG S-Model Mercedes-Benz

Обновленный Mercedes-Benz E 63 AMG на европейском рынке намечен на апрель этого года, а более мощная версия с полным приводом S-Model появится в июне. Седан и универсал получили пересмотренный экстерьер, модернизированный мотор и полный привод.

В самом Mercedes называют обновленный Е 63 AMG обладателем более мощного и динамичного характера, чем все предшественники. Представлен он будет на автосалоне Детройт 2013, как и официальная цена. Характеристики же представлены уже официально.

Он сохранил прежний 5, 5-литровый акцентуированный двигатель V8, однако мощность силового агрегата выросла с 525 до 557 лошадиных сил.

Агрегатировать двигатель по-прежнему предполагается с четырех режимным 7-ступенчатым "автоматом" AMG Speedshift MCT, однако теперь Е 63 AMG может быть оснащен и полным приводом с распределением тяги в пропорции 33/67 в пользу задней оси.

Заднеприводный седан ускорится до 100 км/ч за 4, 2 секунды, потребляя при этом в среднем около 9, 8 л топлива на 100 км пути.

Кроме более мощного двигателя, Mercedes E 63 AMG оснащается электронно управляемой спортивной подвеской, адаптивным рулевым управлением и мощными тормозами (опционально тормоза могут стать керамическими).

Интересно, что у "заряженного" седана появляется теперь и собственная "заряженная" модификация – в AMG решили превратить Е 63, оснащенный пакетом AMG Performance, в самостоятельную модификацию под названием S-Model.

Она получила еще более мощный двигатель, чья отдача за счет повышения давления наддува увеличена до 585 л.с. и 800 Нм.

Благодаря полному приводу, который для S-Model стал стандартным оборудованием, такой седан ускоряется до 100 км/ч всего за 3, 6 секунды.

Кроме того, эта модификация отличается 19-дюймовыми колесными дисками (в стандарте у Е 63 AMG – 18-дюймовые), слегка доработанной внешностью, блокировкой дифференциала на задней оси, перенастроенной подвеской и 402-миллиметровыми карбон-керамическими тормозными дисками.

Обновленный полноприводный E 63 AMG S-Model Mercedes-Benz E класса.

E класса


Читатели этой статьи читают также:


Ваш комментарий к статье:
Ваше имя:
Ваш e-mail: