RS6 Avant Plus – универсал от Audi с мощностью двигателя 608 л.с..
Новинка, которая будет выпускаться серийно, а не ограниченной партией.
Универсал уже готовиться к серийному производству.
608 л.с. - это даже больше чем у суперкара R8. Audi поставила рекорд по мощности своих автомобилей.
RS6 Avant Plus получит перенастроенную подвеску, которая станет более жесткой и низкой.
Машина будет оптимизирована и получит облегченные детали, позволяющие универсалу похудеть примерно на 50 кг.
Скоростные характеристики автомобиля не сообщаются, но мы полагаем, что он, непременно, окажется несколько быстрее 560-сильной модификации, ускоряющейся до 100 км/ч за 3, 9 секунды и далее максимум до 304 км/ч.
Если посмотреть на предшественника - Audi RS 6 Avant, то он демонстрирует потрясающие показатели.
Он стал легче и эффективнее своего предшественника, а его производительность снова возросла.
Разгон до 100 км/ч занимает всего 3, 9 секунды, а максимальная скорость достигает 305 км/ч. Двигатель 4.0 TFSI вырабатывает мощность 560 л.с., при этом расход топлива в комбинированном цикле составляет всего 9, 8 л на 100 км.
О новинке английскому журналу CAR проговорился Штефан Райль, руководитель отвечающего за "горячие" Audi подразделения quattro.
При этом немец сообщил, что нынешний мотор RS6 уже близок к пределу безопасной форсировки.
Дальнейшая форсировка атмосферного мотора V8 4.2, литровая мощность которого и так превосходит 100 л. с./л, нецелесообразна: повышение отдачи на 2%, а больше без значительного удорожания ДВС или уменьшения ресурса «выжать» нельзя, просто никто не заметит, и «диета» не поможет.
RS6 Avant Plus – универсал от Audi с мощностью двигателя 608 л.с..
