Hertz SV200L
Сегодняшний наш гость, довольно редкий вид компонента в автомобильном звуке, а собственно 8 – ми дюймовый сабвуфер Hertz SV200L. Фирма Hertz позиционирует его не просто как сабвуфер, а как SPL сабвуфер, то есть предназначенный для создания максимального звукового давления.
Что касается конструкции, то она выполнена как всегда качественно и на уровне, корзина представлена прочной штампованной конструкцией, она создает впечатление своеобразного крепыша, который как бы готов взорваться в любой момент… Не совсем обычный материал диффузора – длинноволокнистая целлюлоза с добавлением волокон хлопка. Она придает конструкции диффузора легкость и низкую инерционность, что значительно сказывается на звучании динамика. В пользу того, что это действительно сабвуфер говорит и факт наличия весьма массивного магнита (120 х 20 мм), катушки диаметром 50мм. Такие параметры свойственны сабвуферам умеренной мощности. Хотя в противоположную сторону давят не очень большая ширина резинового подвеса диффузора (не больше 15 мм), также об этом говорит и плоская шайба подвеса.
Что касается конструкции, то она выполнена как всегда качественно и на уровне, корзина представлена прочной штампованной конструкцией, она создает впечатление своеобразного крепыша, который как бы готов взорваться в любой момент… Не совсем обычный материал диффузора – длинноволокнистая целлюлоза с добавлением волокон хлопка. Она придает конструкции диффузора легкость и низкую инерционность, что значительно сказывается на звучании динамика. В пользу того, что это действительно сабвуфер говорит и факт наличия весьма массивного магнита (120 х 20 мм), катушки диаметром 50мм. Такие параметры свойственны сабвуферам умеренной мощности. Хотя в противоположную сторону давят не очень большая ширина резинового подвеса диффузора (не больше 15 мм), также об этом говорит и плоская шайба подвеса.
Подключение осуществляется с помощью стандартных клемм. Мощность (RMS) этого сабвуфера – 250 Вт, также впечатляет и расчетное значение силового фактора, которое равно 8, 43 Тл.м, что со слов экспертов журнала «Автозвук» довольно частый признак у сабвуферов диаметром 8 дюймов. Благодаря низкому весу подвижной части этого динамика, и таким внушительным параметрам магнитной системы, Hertz SV200L становится одним из участников касты самых чувствительных сабвуферов, что используется не для работы от маломощных источников сигнала, а для способности развития большой мощности и звукового давления (SPL).
Читатели этой статьи читают также:
Основные типы корпусных автомобильных сабвуферов
В некоторых случаях можно получить очень неплохие результаты в маленьких автомобилях городского типа, установив активный корпусной сабвуфер под сиденье, не жертвуя полезным местом
Источник: http://avtozvuk.org.ua