Не спит зимой тюнинг

Зима вносит существенные коррективы в жизнь автолюбителей. Одни в холода вообще предпочитают не ездить, другие безжалостно гоняют своих «железных мустангов» в любую погоду. Наиболее тяжко приходится владельцам тюнингованных машин. Как переносят суровые морозы прошедшие косметическую переделку изнеженные «ласточки»? О нюансах сезонного тюнинга, а также последних новостях и тенденциях в области автомобильного дизайна рассказывает директор калининградского тюнинг-ателье «3А» Андрей Ващишин.

Зимние проблемы тюнингованных автомобилей

Поскольку у большинства автовладельцев одна машина, ездить на ней приходится круглый год. Летом — рай: тепло, хорошие дороги, продолжительный световой день. Зимой — сплошной ад: морозы, скользкие нечищеные дороги, бесконечные сугробы. Соответственно, и проблем больше — трудный запуск двигателя, неожиданные препятствия на дорогах, угрожающие хрупкому пластику, из которого сделаны низко расположенные обвесы. Как следствие — мнутся колёсные диски, страдает низ машины: кто знает, что окажется под безобидным, казалось бы, сугробчиком. Низкие температуры негативно сказываются и на здоровье водителя — пребывание в холодных креслах не способствует повышению иммунитета. Раннее наступление темноты ведёт к перенапряжению глаз.

Зимний тюнинг-пакет от ателье «3А»

К счастью, конструкторская мысль не стоит на месте, в той или иной мере способствуя разрешению подобных проблем. Своеобразный «зимний тюнинг-пакет» представлен в тюнинговом ателье «3А». Здесь всё подчинено не красоте, а функциональности и удобству.

Довольно эффективное средство для того, чтобы уверенно чувствовать себя на самых разных дорогах, — это надёжная защита картера двигателя. Ведь картер — один из самых уязвимых элементов движка. Случайный кирпич или продольная волна асфальта способны напрочь уничтожить мотор — картер сомнётся, масло перестанет поступать в двигатель, и если хозяин вовремя не спохватится, агрегат можно смело отправлять на переборку.

Компания Андрея Ващишина с недавних пор стала поставлять в нашу область комплекты стальной защиты картера «Шериф» толщиной 2,5 мм. «Изюминка» бренда — наличие вариантов моделей практически для всех машин мира (от «Опель Асконы» до «Мазерати»), в связи с чем проблем с установкой комплектов, как правило, не возникает и сверлить лишние отверстия нет необходимости. Сертификация изделий легальна. В конструкции предусмотрены вентиляционные отверстия, чтобы не перегревался мотор.

Немаловажный атрибут «зимнего тюнинга» — подогрев сидений. Универсальный комплект на передние кресла стоит 2700 рублей. Трудно переоценить важность сей вещички: несколько минут работы устройства — и водитель забудет о чувстве дискомфорта и своей больной спине.

Надёжный свет фар в зимние сумерки также придаст вам большую уверенность на дороге. Стандартное автомобильное освещение порой не в состоянии справиться с промозглой зимней темнотой, зато это под силу новомодной штучке — ксеноновым фарам. Яркий, как дневной свет, пучок лучей намного эффективнее высвечивает дорогу. Вдобавок срок службы ксеноновых ламп в разы превышает продолжительность работы галогенных.

Ксенон можно поставить на все виды транспорта — легковые автомобили, грузовики, мотоциклы и даже поезда. Счастливчики, не так давно оборудовавшие свои авто подобными фарами, отмечают, что они наряду с более качественным освещением заметно улучшают и видимость трассы при разъездах со встречным транспортом — иными словами, машины меньше ослепляют водителей. «3А» предлагает модифицированные комплекты с проводами длиной до 2 метров взамен прежних 30-сантиметровых. Это позволяет расположить блоки питания, подверженные влаге, в салоне. Стоимость комплекта для легковых автомобилей — 9000 рублей. Эта продукция также сертифицирована, так что инспекторы ГИБДД не вправе штрафовать «тюнингистов» за вторжение в конструкцию транспортного средства. Что особенно важно в свете недавних изменений в правилах, предусматривающих штраф за подобные нарушения до 2500 рублей.

Кстати, ателье, с недавних пор открывшее небольшой магазин тюнинговых деталей, реализует исключительно легитимные аксессуары — сиденья, рули, приборы, глушители. В конце февраля фирма планирует стать представителем недорогих колёсных дисков «Прома» и ВСМПО. Сейчас же под заказ Андрей Ващишин и его товарищи готовы привезти любые детали для тюнинга машин. Пока в ассортименте магазина замки на капот, глушители, накладки на педали, фильтры пониженного сопротивления, различные приборы. Имеются обвесы фирмы «CAR-ZONE» на автомобили «Опель Астра», «Ситроен Саксо» и «Пежо 206».

Эксклюзивный тюнинг: скорость и качество

В компании, сделавшей себе имя на проектировании, разработке и производстве эксклюзивных пластиковых обвесов, наметилось своеобразное «разделение труда». Раньше один работник практически в одиночку вылепливал из пластилина варианты спойлеров, бамперов, порогов (он же придумывал дизайн, он же занимался оборудованием и сборкой автомобиля). Это очень длительный процесс, преобразования машины занимали до полугода. Сейчас разработкой трёхмерных эскизов на компьютере занимается конкретный дизайнер, подготовкой матриц — макетчик (кстати, профессиональный скульптор), а уже потом сборщики непосредственно воплощают идеи в пластике. Для придания машине неповторимого облика требуется порядка 3 месяцев.

Андрей Ващишин подметил, что зимой клиенты больше внимания уделяют обустройству салона, забота о внешности машины — прерогатива летнего сезона. Всё логично: снаружи в слякотное время года все машины практически одного цвета — цвета высохшей грязи, эффектные спойлеры или аэрография зачастую попросту недоступны для глаза. Остаётся одна радость — роскошный салон. В зимний период возрастает и объём ремонтных работ. Ремонтируют пластиковые обвесы, бамперы, а также салоны.

Автоспорт как союзник тюнинга

Развитие автомобильного спорта в калининградском регионе дало новый импульс деятельности «сугубо» тюнинговой компании. В начале прошлого лета фирма в своём нынешнем составе подготовила один из своих первых гоночных автомобилей — кроссовую «копейку» для участия в классе «Лада-Стандарт». Вадим Куяланскас, дебютант соревнований, успешно выступал на ней на протяжении 4 этапов. В финальном заезде гонщик в азарте борьбы не совсем удачно выполнил рискованный манёвр, совершив при этом зрелищную «крышу». Но каркас безопасности, сваренный в «3А», спас спортсмена.

Ещё одна «фирменная» машина тюнингистов — автомобиль клуба «Стирлинг», ярко-жёлтая «Хонда Цивик CRX». В нынешнем виде он совершенно не похож на своих собратьев — другая форма крыши, эксклюзивный обвес, оригинальные фары.

В настоящий момент сотрудники ателье готовят ещё один довольно серьёзный «снаряд» для ралли. Это, пожалуй, будет самый быстрый и самый известный автомобиль Калининградской области, впрочем, подробности пока не разглашаются.

Как нетрудно заметить, акценты фирмы с увлечения чистым тюнингом постепенно смещаются на серьёзный спорт. Андрей признаётся, что появление в областных кроссовых соревнованиях класса «Лада-Стандарт», инициированного руководством ОАО «Преголь-Лада», взбудоражило десятки людей. К нему лично уже обращались несколько человек с предложениями о подготовке «Жигулей» к кроссу. По мнению Ващишина, этот класс в нынешнем году может стать настоящей «бомбой» «Янтарного кольца», а число участников в нём достигнуть двадцати.

На вопрос о том, как развитие автоспорта влияет на количество реализуемых товаров, аксессуаров, Андрей отметил, что заметно увеличилась продажа аксессуаров со спортивным уклоном. Например, возрос спрос на анатомические сиденья-ковши, спортивные замки капота, фильтры и так далее. Многие молодые люди предпочитают ездить на «псевдоспортивных» машинах со спойлерами, спортивными рулями и сиденьями, прочими атрибутами.

Отрадно, что и зимой переделки машин в Калининграде не прекращаются, тюнинг продолжается круглый год. Он в Калининграде становится всё более «цивилизованным», официально разрешённым в противовес «дикому», как это имело место ранее.

• 

  Тюнинг скутера: нюансы, рекомендации, примеры

  Опытные скутеристы зачастую вносят необходимые с их точки зрения коррективы самостоятельно, но лучше всего это ответственное задание поручить квалифицированным специалистам, благо, сегодня множество мастерских предлагают такую востребованную услугу, как тюнинг скутера

  Подробнее