Принцип работы ксеноновой лампы
Стеклянный корпус - это трубка, которая может быть любой формы - в фрме спирали, круга, овала. Электроды впаиваются в оба конца этой трубки и потом подключаются к конденсатору, который несет огромное напряжение в 250-2000В, это зависит от длины трубки и содержимого внутри. Также в лампе присутствует еще один электрод в виде металлической дорожки, проходящей вдоль всей колбы, служащая для первоначальной ионизации газа и запуска разряда.
Во время ионизации газа и пропускания через него большого тока, мы можем наблюдать вспышку. Процесс ионизации является обязательным для сокращения электрического сопротивления газа внутри лампы. Изначально ионазацию можно получить при помощи трансформатора Тесла, который подает высоковольтный импульс на поджигающий электрод и выпускает ионы. Через газ начинает проходить ток, который способен возбудить атомы ксенона. Возбужденные атомы побуждают электроны переходить на орбиты с более высокими энергиями. После этого электроны спешат к покинутым орбитам и излучают энергию в форме фотона. Давление в самой лампе зависит от размеров лампы и может варьировать от нескольких кПа до многих десятков кПа.
Ксенон, как и многие газы, имеет спектры. По сути, здесь работает тот же самый принцип, что и при свечении неона. Излучение ксенона человеку кажется абсолютно белым, поскольку его спектральные линии распределены по всему видимому спектру. Хотелось бы отметить, что при коротком импульсе количество задействованных катодом электронов очень мало. Если импульс будет длиться чуть дольше, то ограничиться вывод тепла. Определить, где находится "золотая середина" очень сложно. Надо отметить, что интенсивность излучения ксеноновой лампы очень высокая, она так высока, что способна поджечь легковоспламеняющиеся объекты, находящиеся в непосредственной близости от лампы.
Технология производства литых дисков
На этом этапе очень важно минимизировать возникновение скрытых пор в теле диска, что может привести к его раскалыванию во время большой механической нагрузки
Источник: http://www.proavtotuning.ru