Устанавливаем двигатель на Тойоту

Обычно двигатели с автомобилей TOYOTA снимают вниз сразу с коробкой передач. Чтобы снять силовой агрегат, надо воспользоваться механизмом-подъемником или краном. У подъемника должна быть достаточная грузоподъемность. Еще надо подготовить отдельный подъемник, чтобы вывесить переднюю часть авто. Проводится установка автомобильного двигателя только с помощником - одному справиться будет довольно-таки сложно.

Сначала надо исправить опор двигателя, а потом уже переходить к установке силового агрегата. Обнаружили серьезные дефекты? Тогда стоит их устранить. У вас авто с ручной коробкой? Тогда проверьте - сцепление находится в нужном состоянии? Промажьте шлицы первичного вала смазкой (она должна быть высокотемпературной).

Следующий шаг: подвести к коробке передач силовой агрегат - первичный вал КПП при этом должен войти в сцепление с шлицами диска сцепления (ведомого). Нужно, то проверните коленвал, дабы исключить возможную поломку шлицов. Учтите, не должно быть так, чтобы первичный вал висел на ведомом диске.

Теперь продвиньте коробку передач - направляющие втулок блока цилиндров должны войти в гнезда картера сцепления, действуйте аккуратно! Далее затяните болты крепления. Поместите блок "коробка передач-двигатель" под днищем машины Тойота в месте силовых опор. Свежая информация, посетите покупка квартиры .

Подвесьте за цепь грузоподъемного механизма собранный двигатель к коробке передач, поднимите - опоры мотора и крепежные проушины силового агрегата должны совместиться. Болты балок крепления хорошенько затяните. На крепежных болтах закрепите детали рулевой передачи и подвески (в случае, если конструкцией вашего авто это предусмотрено).

У вас переднеприводный автомобиль? Тогда займитесь установкой приводных валов. Карданный вал устанавливается на полно- и заднеприводных машинах. Элементы механизма сцепления и тяги управления автомобильной коробкой передач надо присоединить. У установленному движку присоедините компрессор кондиционера, выпускную систему. Систему охлаждения восстановите.

Установите стартер, насос усилителя руля, генератор. Подключите вакуумные шланги, жгуты проводов, топливные трубки. Наденьте ремешки привода навесных агрегатов, затем натяните их. Теперь присоедините трос акселератора. Снятую аккумуляторную батарею поставьте на место, подключите. До верхнего уровня залейте охлаждающую жидкость, моторное масло. В коробке передач и усилителе рулевого управления проверьте уровень масла, долейте, если в этом есть необходимость. Установленный двигатель запустите, проверьте все системы - нигде ли нет утечек технологических жидкостей.

В помещении требуется обеспечить отличную вентиляцию, запрещено пользоваться открытым огнем, электрической сваркой и всяческими инструментами, которые при работе образуют искры. Обязательно запаситесь защитными средствами (перчатки, очки) и заряженным огнетушителем - не стоит этим пренебрегать. Внутрь топливной системы нежелательно попадание пыли и грязи.