Cadillac Escalade тест

Cadillac Escalade

Тест

«Симпатичный монстр» - так обозначена эта модель автомобиля. Монументальные формы разрушают логику. Автомобиль может быть компактным, недорогим. Но автомобиль должен воспевать превосходство человека, сидящего за рулем этого монстра, на раме с задним не разрезанным мостом. Но модель к новому году ждут большие обновления. Новое поколение, возможно, сильно изменит модель, которая создавалась еще со времен далеких антитабачных законов. По ссылке все самое полезное для вас.

Потребление бензина – 95 в количестве 20 литров, очень расточительное удовольствие, поэтому разработчики из Детройта решили обновить модель, сделать ее более экономичной. Автомату добавляют парочку передач, новые турбинные моторы, впрыск планируется прямой. Какие новшества придумают разработчики неизвестно. А, вот, в настоящий момент Escalade остается прежним, с огромным глянцевым салоном и раскатистым басом и напором V8. Недостатки ему легко прощаются. Он неуклюж при парковке, много расходует топлива, тормоза неинформативны. Трехтонный монстр хорош на прямой дороге. Пневматическая подвеска регулирует неровности дорожного покрытия. Авто раскачивается, но не катастрофически

В будущем, возможно, изменится облик тираннозавра. Технология изменится, что даст возможность новой модели распознавать дорожные знаки и препятствия на дороге. Система стабилизации не отключается. На бездорожье симпатичный монстр ведет себя, как взбесившийся боевой слон. Салон выдержан в стиле американской мечты – под рукой пепельница и стакан. Ручка – кочерга 6 – диапазонного управления, расположена удобно, под рулем. Подлокотник вмещает ноутбук, размеры поражают, можно использовать, как посадочное место.

Модель Cadillac – самая угоняемая машина в Америке. Ее цена на российском рынке до четырех миллионов рублей.